Диплом «Березники-90» учреждён в честь 90-летия со дня образования города Березники Пермского края и выдаётся в электронном виде. Для выполнения условий диплома соискателям необходимо набрать 90 очков за связи с радиолюбителями города Березники в период с 01.03.2022 по 31 декабря 2022 года. В честь юбилея образован специальный позывной сигнал R90BRZ, который активен в период с 01.03.2022 по 31.05.2022 года включительно. За связь с радиостанцией R90BRZ начисляется 30 очков. С другими радиостанциями города Березники начисляется 15 очков. Повторные радиосвязи засчитываются на разных диапазонах, а также разными видами излучения на одном диапазоне. Список активных радиостанций города Березники, использующих сервис HAMLOG.ONLINE: R8FF R9FAE R9GD R9GM RA9FBK RA9FKY RA9FUE RD9FW RM8G RN9FAQ RU9FT UB8FAY UB8FAZ Радиолюбителям города Березники диплом выдаётся за проведение 100 зачётных радиосвязей и их загрузку на hamlog.online. Наблюдателям диплом выдаётся на аналогичных условиях. Заявки наблюдатели подают на электронный адрес: RA9FW@mail.ru

В рамках дипломной программы Клуба Дипломированных радиолюбителей - «История флота Российского» вашему вниманию предоставляется диплом «Броненосец Генерал Адмирал Апраксин». Русский броненосец береговой обороны, входивший в состав Российского императорского флота, был заложен на стапеле Санкт-Петербургского Нового адмиралтейства 20 мая 1895 года, спущен на воду 30 апреля 1896 года. В 1905 году совершил длительный переход из Либавы на Дальний Восток, где в составе Второй Тихоокеанской эскадры принял участие в Цусимском сражении. Для выполнения условий диплома необходимо набрать – 1896 очков (год завершения строительства). Связи засчитываются с 02.03.2022г., диплом бессрочный. За QSO со станциями, работающими с морских судов …/ММ начисляется 200 очков. За QSO с радиолюбителями России – 10 очков. За QSO с радиолюбителями города Санкт-Петербурга (одна связь обязательна) – 10 очков. За QSO с действующими членами КДР – 50 очков. Действующим членам КДР, как активаторам, для получения диплома необходимо провести не менее 300 связей. Повторные связи засчитываются на разных диапазонах, различными видами излучения, все DIGI считаются за один вид. Диплом выдается в электронном виде на сайте HAMCLUB.RU: http://hamclub.ru/kdr.php или заявки направлять в адрес: r1wbc_kdr@mail.ru

Клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» при участии клуба радиолюбителей «Арктика» и заполярных радиостанций России с 01 марта 2022 года по 03 марта 2022 года проводит дни активности, посвященные Дню образования Полярной Авиации России. Полярная Авиация - специальный вид военно-транспортной и гражданской авиации, предназначенный для обеспечения логистики, пассажирских и специальных перевозок, наблюдательных полётов в полярных районах Северного и Южного полушарий. Обычно за рубежом такие задачи выполняют подразделения ВВС. Со становлением и развитием отечественной полярной авиации связано планомерное изучение и освоение Арктики и Северного морского пути (СМП) и исследования Антарктики. Сложность навигации и управления самолётом обусловлена экстремальными климатическими условиями и отсутствием стационарной инфраструктуры в арктических и антарктических регионах, в частности обусловлена отсутствием стационарных аэродромов, взлётно-посадочных полос, нехваткой естественных и искусственных ориентиров, частыми изменениями метеоусловий, низкими температурами воздуха, продолжительностью полярного дня/ночи, неустойчивостью работы магнитных компасов и средств связи, движением (дрейфом) ледяного покрова и его состоянием (толщиной, плотностью, скученностью и т. д.). Географическое расположение Российской Федерации определяет ярко выраженную региональную обособленность Арктической зоны Российской Федерации (АЗ РФ). Основные задачи Полярной Авиации нашей страны - освоение и развитие полярных регионов, проведение систематической ледовой разведки с целью проводки судов, обеспечение научных исследований в бассейне Северного Ледовитого океана и в Антарктике, снабжение дрейфующих и полярных станций, перевозка пассажиров и грузов в районах Крайнего Севера. В Полярной Авиации используется техника специального назначения, в т. ч. самолёты и вертолёты различных типов, оснащённые дополнительным навигационным, аварийно-спасательным, специальным и бытовым оборудованием. Опыт развития отечественной авиации в 1940–80-х гг. подтверждает непосредственную связь между уровнем развития авиационной техники и авиатранспортной сети в труднодоступных и отдалённых регионах и степенью развития и освоения полярных регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока, входящих в АЗ РФ. Активность Полярной Авиации в полярных районах Северного и Южного полушарий зависит не только от наличия в авиапарке государства авиационной техники и специализированных самолётов для полярной эксплуатации, но и от наличия национальных, инфраструктурных и сырьевых интересов в этих регионах. С развитием науки и техники возможности Полярной Авиации многократно возросли, но с развитием региона и возросли требования к лётно-техническим характеристикам и ограничения на эксплуатацию в полярном регионе. В период активного освоения Арктики в условиях развитого ледового покрова была создана инфраструктура СМП и специальная техника для эксплуатации в Арктике, в т. ч. введены в эксплуатацию атомные ледоколы и самолёты (Ан-14, Ил-14, Ан-26 БРЛ, Ан-32, Ан-74, Ил-76). Сегодня разрабатывается класс новых перспективных типов летательных аппаратов, в т. ч. самолётов Ил-476 и Ил-114, предназначенных для полярной эксплуатации. Первый полёт в Арктике в районе Новой Земли на самолёте «Морис Фарман» совершили в 1914 Я. И. Нагурский и Е. В. Кузнецов, участвовавшие в поисках пропавшей экспедиции Г. Я. Седова. Начало регулярной работе авиаторов в Арктике положено в 1924 полётами Б. Г. Чухновского. С 1929 начато регулярное авиационное обслуживание ежегодных Карских экспедиций – экспедиций по западной части СМП. С 1930 специалисты Арктического и антарктического НИИ (ААНИИ) осуществляли подготовку и контроль выполнения авиационных транспортных операций по обеспечению дрейфующих полярных станций «Северный полюс» («СП») и высокоширотных арктических экспедиций «Север», а также специальную ледовую разведку. С 1932 самолёты обеспечивали передвижение судов в восточном секторе Арктики (через Берингов пролив в устье реки Колымы). С кон. 1930-х гг. начата ледовая разведка СМП и самолётами наземного базирования. Высокую эффективность применения полярной авиации продемонстрировала воздушно-спасательная экспедиция по эвакуации пассажиров и экипажа парохода «Челюскин» в 1934. Важное значение для авиационного освоения северных районов имели длительные беспосадочные полёты в высоких широтах Арктики [например, в 1936 В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков и А. В. Беляков на самолёте АНТ-25 преодолели маршрут Москва – Земля Франца-Иосифа – Северная Земля – бухта Тикси – Петропавловск-Камчатский – остров Удд (ныне остров Чкалов)]. В 1937 арктическая воздушная экспедиция по организации работы дрейфующей станции «СП-1» (Северный полюс-1) во главе с И. Д. Папаниным явилась началом планомерного исследования Центральной Арктики с помощью авиации. В 1941 экипаж самолёта «СССР-Н-169», возглавляемый И. И. Черевичным, доставил группу полярников-исследователей в район полюса, тем самым положив начало арктическим исследованиям с помощью «летающих лабораторий». В годы Великой Отечественной войны личный состав полярной авиации принимал активное участие в боевых операциях и выполнении специальных задач, имевших важное оборонное значение (в т. ч. обеспечение ледовой разведки СМП, доставка грузов в Арктику, освоение воздушной трассы Красноярск – Аляска). В 1954 в Арктике впервые были использованы вертолёты (Ми-4); с 1956 систематически проводилась ледовая разведка с помощью базирующихся на ледоколах вертолётов (Ка-15, Ми-4, Ми-2) и самолётов берегового базирования (Ли-2, Ил-14, оснащённых бортовыми локаторами, а с 1968 – Ан-24). Полярной авиации принадлежит видное место в истории освоения Антарктики. В составе первой советской антарктической экспедиции 1955 входил авиаотряд под командованием И. И. Черевичного, располагавший специально оборудованными самолётами Ан-2, Ли-2, Ил-12, вертолётами Ми-4. В Антарктиде с помощью полярной авиации были созданы внутриконтинентальные станции, проведены геофизические, аэрометеорологические, гляциологические наблюдения и аэрофотосъёмка территории. В 1959 с использованием полярной авиации впервые в мировой практике в Арктическом бассейне были установлены дрейфующие автоматические радиометеорологические станции, которые в последующие годы систематически обновлялись. С целью установления воздушной связи с советскими научно-исследовательскими антарктическими станциями в декабре 1961 осуществлён перелёт (протяжённость около 26 тыс. км) Москва – Антарктида самолётов Ил-18 и Ан-12 под командованием А. С. Полякова и Б. С. Осипова. В 1963 на ледовый континент стартовали два самолёта Ил-18 (командиры экипажей Поляков, М. П. Ступишин) с 70 участниками экспедиции. С начала 1980-х гг. полёты в Антарктиду на специально оборудованных тяжёлых транспортных самолётах Ил-18Д, а затем Ил-76ТД с посадкой на ледовых аэродромах становятся регулярными. Высокое лётное мастерство, опыт и самоотверженность полярных авиаторов неоднократно подтверждались в экстремальных условиях. Так, полярной ночью, при низких температурах воздуха и ограниченной видимости экипажами вертолётов Ми-8 и самолётов Ил-14 были обеспечены ледовая разведка и эвакуация участников антарктических экспедиций с зажатых льдами дизель-электроходов «Обь» (1972) и «Михаил Сомов» (1986) с промежуточными посадками на айсберги. До 1968 для ледовой авиаразведки и аэрофотосъёмки дрейфующих ледовых полей, пригодных для взлёта и посадки самолётов, использовались поршневые самолёты Ан-14, Ил-14. Для выполнения первой посадки на неподготовленные аэродромы на дрейфующие ледяные поля Ан-14, Ил-14 допускались только при условии комплектации самолётов лыжным шасси. Впоследствии они применялись для доставки грузов на дрейфующие полярные станции «Северный полюс». В конце 1980-х гг. на смену находившимся в эксплуатации самолётам с поршневыми двигателями в опытную эксплуатацию поступили самолёты Ан-28, Ан-74 с газотурбинными двигателями и вертолёты Ка-32С в варианте ледового разведчика. С 1971 для авиаразведки и посадки на лёд стали использовать новые самолёты Ил-76, обладающие повышенной дальностью полёта, при минимальной массе полезной нагрузки и возможностью совершать взлёт и посадку на дрейфующие льдины. В 1977 на станцию «СП-22» совершил посадку самолёт Ил-18. Впоследствии с 1986 ввиду изменения арктических климатических условий (уменьшение толщины и несущей способности ледового покрова) и особенностей полярной эксплуатации для доставки грузов на дрейфующие полярные станции «Северный полюс» вместо тяжёлых военно-транспортных самолётов начали использоваться более лёгкие Ан-74, а Ил-76 применялся уже только для десантирования груза и авиаразведки. Сегодня на территории РФ регулярные авиаперевозки осуществляются только через 260 аэродромов, что, несомненно, увеличивает дальность полёта в АЗ РФ. В 2014 Вооружённые Силы РФ приступили к восстановлению полярной инфраструктуры в Арктике, формированию контингента и организации Арктического военного округа. Развитие полярной авиации РФ связывают не только с применением современных самолётов и вертолётов, но и новейших скоростных транспортных средства внеаэродромного базирования – экранопланов и экранолётов, а также строительством ледовых аэродромов на дрейфующих льдах Северного Ледовитого океана, что в условиях Севера позволит оптимизировать применение атомных ледоколов при смене зимовщиков на льдинах, а также при перевозке пассажиров и грузов, особенно в экстренных случаях. Сегодня Российская Федерация – единственное из Арктических государств, которое круглогодично обеспечивает логистику и организацию работ в Арктике путём десантирования дрейфующих научных станций. Решение этих задач не возможно без применения полярной авиации. 01 марта 2022 года исполняется 91 год Полярной авиации. Это профессиональный праздник летного состава: пилотов, штурманов, бортмехаников, всех тех, кто осваивал Арктику и Антарктику, осуществлял полеты в полярных широтах. В честь этого события клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» при участии клуба радиолюбителей «Арктика»и заполярных радиостанций России проводит дни активности с 01.03.2022 г. по 03.03.2022 г. Учрежден диплом «Побеждающие пургу». Приглашаются радиолюбители всех стран мира для проведения радиосвязей/наблюдений с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан»на диапазонах 1,8 - 28 MHz и УКВ. Условия выполнения диплома «Побеждающие пургу». Связи на диплом засчитываются с 01 марта 2022 по 31 марта 202 года. Срок действия диплома – ежегодный. Необходимое число очков, которое необходимо набрать для выполнения условий диплома, равно количеству лет со дня начала празднования Дня Полярной Авиации: в 2022 году в период с 01.03.2022 г. по 31.03.2022 г. соискателям необходимо набрать – 91 очко, в 2023 году (с 01.03.2023 г. по 31.03.2023 г.) – 92 очка и т.д.. Порядок начисления очков: - За QSO/SWL с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан», ранее служившими в Полярной авиации в качестве пилотов, штурманов, бортрадистов, бортинженеров, бортмехаников, выполнявшие полеты с полярных аэродромов, бывавшие в Арктических экспедициях: R2DAV, R6WA,RA3YV, RA9LY, RK3BJ, RN3DA, RT1F, RV3D, RV3YR, RY1Y, RZ5D, UA1ZZ, UA3DJ, UA3SAO, UA4LS – 5 очков. - За QSO/SWL с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» - 3 очка. - За QSO/SWL с радиолюбителями, членами клуба «АРКТИКА» и заполярными радиостанциями России – 2 очка. - За проведение QSO/SWL на УКВ и диапазоне 160 м с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» добавляются 1 очко к выше перечисленным; - За 1QSO/SWL через ИСЗ или ЕМЕ с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» выдается диплом. Множитель для соискателей, в зависимости от Регионов: - Россия, Беларусь, Украина, Молдова, Литва, Латвия, Эстония, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизстан, Грузия, Армения, Азербайджан – 1; - Европа (кроме перечисленный стран) – 2; - Азия, включая радиолюбителей России из 19 зоны (кроме перечисленный стран) – 3; - Северная и Южная Америка, Африка, Австралия и Океания, Антарктида – 5. Повторные QSO разрешены только на разных диапазонах и разными видами излучения. Все виды цифровых связей (RTTY, PSK, MFSK, SSTV, JT65, FT8 и др.) засчитываются как один вид DIGI. В дни активности c01.03.2022 г. по 03.03.2022 г. очки за проведенные QSO/SWL удваиваются. Активаторам, членам клуба «Пятый Океан», диплом с номером по порядку с индексом «А», выдается в зависимости от количества QSO, проведенных в дни активности: - 3 класс диплома за 100 QSO. - 2 класс диплома за 250 QSO; - 1 класс диплома за 500 QSO; - диплом «Мастер» – за 1000 QSO. Обязательным условием является подтверждение QSO на ресурсе https://hamlog.online Диплом выдается бесплатно в электронном виде через ресурс https://aviaham.hamlog.online/diplom/. Члены клубов «Пятый Океан», «АРКТИКА»и заполярные радиостанции России после окончания дней активности могут получить диплом как соискатели в общем порядке.

В период с 01.03.2022г. по 30.04.2022г. проводятся дни активности радиолюбителей Смоленской области посвященные 88-й годовщине со дня рождения первого космонавта планеты Ю. А. Гагарина (09.03.1934г.) и 61-й годовщине со дня первого полета человека в космос (12.04.1961г.). С территории Смоленской области в период дней активности будут работать специальные радиостанции RG61PP (Родина Гагарина 61 Первый Полёт), R108M (Ракета 108 Минут), R1934G (Россия 1934 Гагарин), R1961G(Россия 1961 Гагарин). В этот период соискатели смогут выполнить условия электронного диплома «Дорога к звездам». Информация доступна на сайте hamlog.ru 06.03.2021г. в период 05:00 UTC (08:00 МСК) до 06:59 UTC (09:59 МСК) будут проведено соревнование «Кубок первого полёта». Победителей ждёт награждение кубком, медалями, грамотами, призами Мемориального музея им. Ю. А. Гагарина. Подробная информация размещена на сайте QRZ.ru в разделе «соревнования».

Положение о днях активности брянских радиолюбителей, посвящённых 22-й годовщине со дня гибели Героев-земляков десантников 6-й роты 104-го парашютно-десантного полка в Чеченской республике В ночь с 29 февраля на 1 марта 2000 года в Аргунском ущелье 90 десантников встретились с вооружённой бандой международных террористов, превосходящей их по численности в 20 раз. Но наши ребята, а это действительно были молодые ребята, старшему из которых было всего лишь 37 лет, выстояли и ценой своей жизни, не пропустили врага. Герои 6-й роты совершили настоящий подвиг и показали всему миру, что Россию победить невозможно. В том бою погибло 84 военнослужащих, 13 из которых — офицеры. Среди них наши земляки Олег Ермаков, Сергей Василев, Алексей Рассказа, Александр Гердт, удостоенные высокого звания Герой Российской Федерации. Александр Трубенок награждён Орденом Мужества. БРМОО «ВСК «ПАТРИОТ» десантного профиля, Совет РО СРР и совет первичной организации радиолюбителей РО ДОСААФ Брянской области приглашает радиолюбителей к участию в днях активности с 28 февраля по 2 марта 2022 года на диапазонах 1,8 - 28 MHz и УКВ. Учреждён диплом «Ушедшие в вечность», посвящённый этому событию. Условия выполнения диплома «Ушедшие в вечность». Связи на диплом засчитываются с 28 февраля 2022 г. по 31 декабря 2022 года. Срок действия диплома – ежегодный. Число очков, которое необходимо набрать для выполнения условий диплома, равно 84 (число погибших) + количество лет со дня гибели 6 роты: в 2022 году в период с 28.02.2022 г. по 31.12.2022 г. соискателям необходимо набрать – 84+22=106 очков, в 2023 году (с 28.02.2023 г. по 31.12.2023 г.) – 107 очков и т.д.. Порядок начисления очков: За связь с коллективной радиостанцией RK3YWS - 25 очков. За связь с радиолюбителями Брянской области – 15 очков; За проведение QSO/SWL на УКВ и диапазоне 160 м – очки удваиваются. Повторные QSO разрешены только на разных диапазонах и разными видами излучения. Все виды цифровых связей (RTTY, PSK, MFSK, SSTV, JT64, FT8 и др.) засчитываются как один вид DIGI. Обязательным условием является подтверждение QSO на ресурсе https://hamlog.online Диплом выдается бесплатно в электронном виде через ресурс https://hamlog.online/club/patriot/85/ Оргкомитет

26 февраля 2022 мы потеряли коллегу, истинного друга и единомышленника. Перестало биться сердце Владимира Емельяновича RW3LN. В этот траурный день выражаем соболезнование родным и близким, всем, кто знал и любил его. Светлая память об этом энергичном и жизнерадостном человеке сохранится в наших сердцах. Царствие небесное и вечного полета в эфире. "Земляки - нулевики", члены Якутского радиоклуба, бывшие и настоящие.

Условия выполнения диплома «Ушедшие в вечность». Связи на диплом засчитываются с 28 февраля 2022 г. по 31 декабря 2022 года. Срок действия диплома – ежегодный. Число очков, которое необходимо набрать для выполнения условий диплома, равно 84 (число погибших) + количество лет со дня гибели 6 роты: в 2022 году в период с 28.02.2022 г. по 31.12.2022 г. соискателям необходимо набрать – 84+22=106 очков, в 2023 году (с 28.02.2023 г. по 31.12.2023 г.) – 107 очков и т.д.. Порядок начисления очков: - За связь с коллективной радиостанцией RK3YWS- 25 очков. - За связь с радиолюбителями Брянской области – 15 очков; - За проведение QSO/SWL на УКВ и диапазоне 160 м – очки удваиваются. Повторные QSO разрешены только на разных диапазонах и разными видами излучения. Все виды цифровых связей (RTTY, PSK, MFSK, SSTV, JT64, FT8 и др.) засчитываются как один вид DIGI. Обязательным условием является подтверждение QSO на ресурсе https://hamlog.online Диплом выдаётся бесплатно в электронном виде через ресурс https://hamlog.online/club/patriot/85/ Оргкомитет

4 марта 2022 из посёлка Тазовский Ямало-Ненецкого АО стартует снегоходная экспедиция R150WS к острову Рыкачева (AS-104) в Карском море. Эта экспедиция шестая по счету из цикла «Легенды Арктики» проходит под флагами клуба радиолюбителей-путешественников «Русский Робинзон» и Русского географического общества (региональное отделение РГО в ЯНАО) и посвящена 150-летию создания Службы погоды России (Weather Service). В целях: активация в эфире редкой группы островов – Kara Sea Coast East group (IOTA AS-104). В составе команды – Игорь Знаменский UA9KDF (Тарко-Сале, ЯНАО), Андрей Коробейников UA9LDD (Тюмень), Андрей Моисеев UA0BA (Норильск), Виктор Кузякин RW0BG (Норильск), Алексей Быстров RT9K (Дудинка) и Андрей Прудников RT9K (Сургут), подробнее. Участникам предстоит переход с Ямала на Таймыр, команда соберётся в полном составе (вкл. норильчан) на полярной метеостанции «Сопочная Карга». Далее маршрут пройдет вдоль берега Харитона Лаптева до морской гидрометеорологической береговой станции “Стерлегова”, где экспедицию ожидает заранее доставленный запас топлива для похода на остров Рыкачева и обратно. Протяженность маршрута до острова – 1400 км. Следить за продвижением экспедиции можно по треку, читать дневник с маршрута, а также новости. Остров Рыкачева расположен на входе в залив Миддендорфа в юго-восточной части Карского моря. В 1900 году его нанес на карту Э.В. Толль, который назвал остров в честь одного из основателей службы погоды в России, известного метеоролога, академика Михаила Александровича Рыкачева (1841-1919). 150 лет назад, 13 января 1872 года, в России вышел в свет первый метеорологический бюллетень. М.А. Рыкачев – директор Главной Геофизической Обсерватории. В 1870-х годах член комиссии Русского географического общества по разработке плана изучения северных морей России. Остров Рыкачева имеет размеры 9 на 5 км, высота над уровнем моря 6 метров, поверхность ровная, покрыта тундровой растительностью, характерная арктическая флора и фауна. Остров входит в состав участка "Залив Миддендорфа" (побережье Карского моря) самого северного заповедника России «Большого Арктического». Участок почти не исследован. По международной радиолюбительской программе “Острова в эфире” о.Рыкачева входит в состав редкой островной группы AS-104 (IOTA “most wanted” 20,4%). По программе RRA – RR-100 (new one!). Работа в эфире R150WS планируется на всех КВ диапазонах 160-10м CW, SSB и FT-8. Экспедиция оснащена необходимым полярным снаряжением и лагерным оборудованием для автономной работы в суровых зимних условиях центральной Арктики. Еще одна миссия экспедиции – установка памятной таблички Михаилу Александровичу Рыкачеву. Традиционно будут фиксироваться достопримечательности, вестись дневник, фото и видеосъемка для будущего документального фильма. Команда экспедиции изучает возможность достижения острова Исаченко в редкой группе островов Сергея Кирова (AS-050 – IOTA “most wanted” 7,1%) и на месте примет решение, которое будет зависеть от состояния льда (торосы, подвижки льда) и наличия открытой воды в этой части Карского моря. Остров удален от берега на 200 км. Высадка на остров и выход в эфир (зарезервирован позывной RI0BI) будет большой удачей для команды «Легенды Арктики». Пожелаем полярным «русским робинзонам» успешного достижения и активации островов, хорошего прохождения радиоволн и благополучного возвращения домой. 73! Юрий Заруба UA9OBA, Президент Russian Robinson Club

Клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» с 23.02.2022 г. по 27.02.2022 г. проводит дни активности, посвященные 135-летию со дня рождения русского летчика, штабс-капитана Петра Николаевича Нестерова (27.02.1887 г), впервые выполнил мертвую петлю, положив начало высшему пилотажу, впервые применил таран в воздушном бою. Петр Николаевич Нестеров родился в Нижнем Новгороде 15 (27) февраля 1887 года, сын дворянина, офицера, воспитателя кадетского корпуса Николая Фёдоровича Нестерова (1863—1890). После неожиданной смерти отца материальное положение семьи сильно ухудшилось. Его мать, Маргарита Викторовна, не имея средств на оплату жилья, была вынуждена переехать вместе с четырьмя детьми в нижегородский Вдовий дом. 26 августа 1897 года Нестеров поступил в Нижегородский кадетский корпус, где в своё время его отец занимал должность воспитателя. После окончания в 1904 году кадетского корпуса, в числе шести лучших выпускников, был зачислен в Михайловское артиллерийское училище. В 1906 году, отлично выдержав экзамены, произведён в подпоручики и выпущен в 9-ю Восточно-Сибирскую стрелковую артиллерийскую бригаду, расквартированную во Владивостоке. С 31.12.1906 — в бригаде, с 27.04.1907 — делопроизводитель 2-й батареи. С 1 сентября 1909 года — поручик. В 1909 году был командирован во Владивостокскую крепостную воздухоплавательную роту. Совершив несколько подъёмов на аэростате, лично разработал правила корректирования артиллерийской стрельбы из аэростата. В июле—августе 1911 года, находясь в отпуске в Нижнем Новгороде, Пётр Николаевич познакомился с учеником профессора Н. Е. Жуковского — Петром Петровичем Соколовым и вскоре стал членом Нижегородского общества воздухоплавания. Став опытным пилотом, Нестеров занимался и конструкторской деятельностью. В 1910 году Пётр Николаевич построил планёр и летал на нём. Позже, на основе изучения полёта птиц, он разработал проект оригинального самолёта без вертикального оперения. Военное ведомство отклонило проект, но Нестеров продолжал совершенствовать свою машину. В 1912 году 25-летний поручик 9-й Восточно-Сибирской стрелковой артиллерийской бригады Пётр Нестеров был командирован на учёбу в Офицерский класс Офицерской Воздухоплавательной школы в Гатчине и уже в сентябре 1912 года совершил свой первый самостоятельный полёт на аэроплане. В мае 1913 года, по окончании учебного курса в Авиационном отделе той же школы и сдачи экзамена на звание «военный лётчик», был назначен в формировавшийся в Киеве авиационный отряд с прикомандированием к 7-й воздухоплавательной роте (затем — с прикомандированием ко 2-му авиационному отряду, переименованному 23.06.1913 в 11-й авиационный отряд, с 08.08.1913 — в 11-й корпусной авиационный отряд). С 29.06.1913 по 20.11.1913 Пётр Нестеров — временно исполняющий должность начальника отряда, с 21.02.1914 — начальник 11-го корпусного авиационного отряда. С 31.08.1913 — штабс-капитан. В 1913 году Пётр Нестеров разработал исследовательскую конструкцию семицилиндрового двигателя мощностью 120 л. с. с воздушным охлаждением. Позже авиатор занимался строительством одноместного скоростного самолёта, закончить которое помешала война. Владея глубокими знаниями в области математики и механики, имея достаточный пилотажный опыт, П. Н. Нестеров теоретически обосновал возможность выполнения глубоких виражей и осуществил их на практике. После назначения командиром отряда Нестеров ввёл обучение полётам с глубокими виражами и посадку с отключённым двигателем на заранее намеченную площадку. Он также разрабатывал вопросы взаимодействия авиации с наземными войсками и ведения воздушного боя, освоил ночные полёты. В августе 1913 года возглавил групповой перелёт (в составе трёх машин) по маршруту Киев — Остёр — Козелец — Нежин — Киев с посадками на полевых аэродромах. Во время перелёта впервые в истории авиации проводилась маршрутная киносъёмка. В первой половине 1914 года Пётр Николаевич осуществил два перелёта: Киев — Одесса за 3 часа 10 минут и Киев — Гатчина за 9 часов 35 минут. Для того времени это было большим достижением. Знаменитую «петлю Нестерова» предсказал русский учёный, один из родоначальников авиации (хотя сам он поднимался в воздух только один раз) Николай Егорович Жуковский. В 1890 году Жуковский написал две научные работы: «К теории летания» и «О парении птиц». Анализируя способность птиц держаться в воздухе с распростёртыми крыльями, учёный теоретически обосновал не только конструкцию будущего планёра, но возможность выполнения им «мёртвой петли». Двадцать с лишним лет спустя Нестеров, впервые в мире выполнив на своём самолёте эту фигуру, воплотил на практике научное пророчество Жуковского. Идея «мёртвой петли» зародилась у Нестерова ещё до 1912 года, но в этом году, будучи учеником гатчинского авиационного отряда, он уже теоретически доказал возможность её выполнения. «Воздух есть среда вполне однородная во всех направлениях. Он будет удерживать в любом положении самолёт при правильном управлении им,» — писал он. Для доказательства своей идеи, согласно которой «в воздухе для самолёта всюду опора», 27 августа 1913 года в Киеве над Сырецким полем П. Н. Нестеров впервые в мире выполнил на самолёте «Ньюпор—4» с двигателем «Гном Gamma» в 70 л. с. замкнутую петлю в вертикальной плоскости. Этим манёвром Нестеров положил начало высшему пилотажу. «Мёртвая петля» создала Нестерову широкую известность не только в России, но и за границей. Как только началась война, штабс-капитан Нестеров, собиравшийся уже подать в отставку с целью посвятить себя конструированию аэропланов, один из первых отправился на передовые позиции, где и нашёл славную смерть С началом Первой мировой войны Нестеров в составе своего авиационного отряда отбыл на Юго-Западный фронт. Принимал участие в боях за Львов. Осуществлял воздушную разведку, выполнил одну из первых в Российской империи бомбардировок приспособленными для этого артиллерийскими снарядами. Бомбометание было проведено лётчиком так эффективно, что австрийское командование пообещало крупную денежную награду тому, кто собьёт аэроплан Нестерова. Осуществив за время войны 28 вылетов, 8 сентября (26 августа по старому стилю) 1914 года около городка Жолква Пётр Николаевич Нестеров совершил свой последний подвиг — протаранил самолёт, в котором находились пилот Франц Малина (Franz Malina) и пилот-наблюдатель барон Фридрих фон Розенталь (Friedrich von Rosenthal), которые вели воздушную разведку передвижения русских войск. В начале войны самолёты всех воюющих стран, кроме русского «Ильи Муромца», не имели пулемётов. Командование считало, что основная задача авиации — разведка, и наличие пулемётов будет отвлекать лётчиков от выполнения основной задачи. Поэтому первые воздушные бои велись с помощью карабинов и револьверов. Таран же был самым эффективным способом сбить вражеский самолёт. Тяжёлый «Альбатрос» летел на высоте, недосягаемой для выстрелов с земли. Нестеров пошёл ему наперерез в лёгком быстроходном «Моране». Австрийцы пытались уйти от столкновения, но Нестеров настиг их и попытался нанести шасси своего аэроплана удар по краю несущей плоскости «Альбатроса».[9] Однако — по-видимому, из-за крайнего переутомления Нестерова — в его расчёт вкралась ошибка, и удар пришёлся в середину «Альбатроса»; колёса «Морана» попали под верхнюю плоскость, а винт и мотор ударили по ней сверху. Тонкостенный вал, на котором держался ротативный двигатель «Гном», переломился; мотор оторвался от самолёта Нестерова и упал отдельно. Значительно облегчённый «Моран» стал неуправляемо планировать — по-видимому, при столкновении Нестерова бросило вперёд и он погиб, ударившись виском о ветровое стекло. «Альбатрос» некоторое время продолжал полёт, но затем потерял управление и стал падать; его экипаж погиб от удара о землю. Похоронили героя 31 августа 1914 в Киеве при громадном стечении народа. В Никольском военном соборе было проведено отпевание, затем траурная процессия направилась к Аскольдовой могиле, где под залпы артиллерийского салюта и траурные звуки военных оркестров состоялось погребение. В том же 1914 году на месте гибели Петра Нестерова у г. Жолква (с 1951 по 1992 — г. Нестеров) был сооружён монумент. Позже могилу Нестерова перенесли на Лукьяновское кладбище. В 1980 году на месте гибели был построен мемориал памяти героя-авиатора: памятник с мёртвой петлёй, заканчивающейся взлётом вверх реактивного самолёта. 27 февраля 2022 года исполняется 135 лет со дня рождения русского летчика Петра Николаевича Нестерова. В честь этого события клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» проводит дни активности с 23.02.2022 г. по 27.02.2022 г. Учрежден диплом «Воздушный таран Нестерова», посвященный этому событию. Приглашаются радиолюбители всех стран мира для проведения радиосвязей/наблюдений с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан»на диапазонах 1,8 - 28 MHz и УКВ. Условия выполнения диплома «Воздушный таран Нестерова». Связи на диплом засчитываются с 23 февраля 2022 по 30 марта 2022 года. Для выполнения диплома необходимо набрать 135 очков Порядок начисления очков: За проведение QSO/SWL с радиолюбителями, почетными членами клуба «Пятый Океан»: U4MIR, EU1EU, LZ1HM, R2AJ, R2DAV, R5DU, RA3YV, RK3BJ, RN3YN, RV3D, RV3YR, RA4AO, RZ5D, RA9LY, UA1ZZ, UA3DJ, UA3YPS- 5 очков; За проведение QSO/SWLс радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» - 3 очка. За проведение QSO/SWL на УКВ и диапазоне 160 м с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» добавляются 1очко к выше перечисленным; За 1QSO/SWL через ИСЗ или ЕМЕ с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» выдается диплом. Множитель для соискателей, в зависимости от Регионов: Россия, Беларусь, Украина, Молдова, Литва, Латвия, Эстония, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизстан, Грузия, Армения, Азербайджан – 1; Европа (кроме перечисленный стран) – 2; Азия, включая радиолюбителей России из 19 зоны (кроме перечисленный стран) – 3; Северная и Южная Америка, Африка, Австралия и Океания, Антарктида – 5. Повторные QSO разрешены только на разных диапазонах и разными видами излучения (CW, DIGI, SSB). Все виды цифровых связей (RTTY, PSK, MFSK, SSTV, JT65, FT8 и др.) засчитываются как один вид DIGI. В дни активности с 23 февраля 2022 по 27.02.2022 года очки за проведенные QSO/SWL удваиваются. В день рождения Нестерова П.Н. 27.02.2022 г. очки за проведенные QSO/SWL утраиваются. Активаторам, членам клуба «Пятый Океан», диплом с номером по порядку с индексом «А», выдается в зависимости от количестваQSO, проведенных в дни активности: 3 класс диплома за 100 QSO. 2 класс диплома за 250 QSO; 1 класс диплома за 500 QSO; диплом «Мастер» за 1000 QSO. Обязательным условием является подтверждение QSO на ресурсе https://hamlog.online Диплом выдается бесплатно в электронном виде через ресурс https://aviaham.hamlog.online /diplom/. Члены клуба «Пятый Океан» после окончания дней активности могут получить диплом, как соискатели в общем порядке.

Современное «ОБЩЕСТВО ДРУЗЕЙ РАДИО» (ОДР), воссозданное 3 марта 2017 года, является продолжателем традиций первой в СССР радиолюбительской организации «Общество Друзей Радио» (ОДР), созданной 3 марта 1924 года. ОДР выпускало научно-технические радиолюбительские журналы: «Друг Радио» (1924-1926), «Бюллетень Радио» (1925), «Радио Всем» (1925-1930) и «Радиофронт» (1930-1933). Журналы расходились многотысячными тиражами и знакомили с важнейшими достижениями радиотехники, электроники и связи, популяризировали радиолюбительство, публиковали описания промышленных и любительских электронных приборов и устройств, новинок измерительной техники и бытовой аппаратуры, справочные материалы, давали радиотехнические консультации. 3 марта 1924 года День основания ОДР. Статья Председателя Центрального Совета ОДР СССР А.М. Любовича (RK-500) «Радио к десятилетию Октября». Он пишет в статье, что «3-го марта 1924 года уже зародилось Общество. Медленно подвигалась его организация. Только 15 июля был утвержден устав, а 7 августа учредители избрали временный совет». Журнал «Радио всем» №21 1927 г., стр. 3 (493). 26 февраля и 5 марта 2022, в субботы, приглашаем в эфир на юбилейные круглые столы ОДР, посвящённые 98-милетию со Дня основания ОДР 3 марта 1924 г. Участники, зарегистрировавшиеся на Круглом столе ОДР 7144 кГц или 14144 кГц, получат «Юбилейное дипломное свидетельство ОДР» (А4, в электронном виде). Участники, зарегистрировавшиеся в один день на двух Круглых столах ОДР 7144 кГц и 14144 кГц, получат «Cпециальное Юбилейное дипломное свидетельство ОДР» (А4, в электронном виде). 7144 кГц 06:00 UTC (09:00 MSK) - Рабочая частота проведения Круглого стола ОДР; 14144 кГц 07:00 UTC (10:00 MSK) - Рабочая частота проведения Круглого стола ОДР. Не забудьте зарегистрироваться в начале или в конце Круглого стола ОДР.

Международный клуб радиолюбителей-авиаторов «Рыцари неба» 23 - 28 февраля 2022 г. проводит дни активности по программе «АЭРОПОРТЫ ВЕЛИКИХ ЛЮДЕЙ» (Airports of Great People Award- сокращённо AGPA). Эта серия дипломов посвящена аэропортам мира, носящим имена великих людей нашей цивилизации всех времён и народов. Срок действия диплома – постоянный. Приглашаются радиолюбители всех стран мира на диапазонах 1,8 - 28MHz. Очередным дипломом в этой серии Советом клуба учреждён диплом, посвящённый международному аэропорту г. Омска носящему имя «Дмитрий Карбышев». Дмитрий Михайлович Карбышев - легенда русской и советской фортификации, Герой Советского Союза, генерал-лейтенант инженерных войск, доктор военных наук, профессор Академии Генерального штаба РККА. 14 июля 1925 г. в протоколе заседания Омской губернской плановой комиссии говорится об отводе участка земли под аэродром: «Учитывая весьма важное значение для дела развития, как военной, так и гражданской авиации, наличие достаточных по размерам и удобных по местоположению аэродромов, отвести под аэродром в городе Омске площадь, расположенную в южной части земель г. Омска. 15 июля 1926 г. в Омске завершился беспосадочный перелёт французских военных лётчиков Жирье и Дордилье по маршруту Париж — Берлин — Москва — Свердловск (ныне Екатеринбург) — Омск. Был установлен новый мировой рекорд: расстояние в 4800 км преодолено за 29 часов 40 минут без посадки. В 1927 году здесь произвёл посадку самолёт под управлением С. А. Шестакова с механиком Д. В. Фуфаевым, совершавший перелёт по маршруту Москва — Токио — Москва под девизом «Наш ответ» с целью демонстрации возможностей советской авиации. В полночь 12-13 июля 1938 г. американский предприниматель и пионер авиации Говард Хьюз приземлился в Омске на 4,5 часа в процессе установления рекорда кругосветного перелёта. Его встречали, в том числе и представители дипломатической миссии США. В 2013 году аэропорт получил допуск к обслуживанию воздушных судов типа A321. 23 апреля инженерно-авиационная служба «Омский аэропорт» получила европейский сертификат EASA Part-145, который позволяет самостоятельно осуществлять техническое обслуживание воздушных судов типа Boeing 737 в соответствии с правилами и требованиями европейских авиационных властей EASA. В 2014 году аэропорт получил допуск к обслуживанию воздушных судов типа Boeing 767. В декабре 2014 года аэропорт впервые с начала 1990-х годов обслужил миллионного пассажира. В феврале 2016 года «Омск-Центральный» получил награду за третье место в номинации «Лучший аэропорт 2015» в категории «Аэропорт регионального значения», до 2 млн пассажиров в год, на национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS -2016. 31 мая 2019 г. аэропорту присвоено имя Дмитрия Карбышева. Условия выполнения диплома AGPA Омск – Дмитрий Карбышев: Связи на диплом засчитываются с 23 февраля 2022 г. Необходимо набрать 100 очков. За радиосвязи с почётным членом клуба «РЫЦАРИ НЕБА» U4MIR начисляется – 20 очков. За QSO c членами клуба «Рыцари неба» начисляется 10 очков. За связи с активаторами вводится множитель для следующих видов излучения: CW -2 SSB-1,5 DIGI — 1 За QSO на диапазоне 160 метров и УКВ — 1,5. Повторные связи с одним и тем же членом клуба в одни сутки засчитываются на разных диапазонах, а НА ОДНОМ - разными видами излучения (все DIGI считать за один вид). Диплом выдается через https://hamlog.online/club/nebo-agpa http://hamclub.ru/rycari.php Члены клуба «РЫЦАРИ НЕБА» получают диплом активатора в период проведения дней активности при проведении не менее 100 QSO. При невыполнении этого условия в днях активности - получают диплом на общих основаниях.

При упоминании о белых медведях в памяти большинства из нас, в первую очередь, всплывает образ забавного и трогательного Умки из старого советского мультфильма. Вместе с тем мало кто знает, что у этих северных мишек, также называемых полярными, существует собственный праздник, который так и называется — Международный день белого медведя. Первые белые мишки, также называемые полярными, появились в мире примерно 50–150 тысяч лет назад. Первоначально они селились на территории сегодняшней Ирландии и уже в те времена существенно отличались от своих лесных бурых собратьев. Ученым до сих пор доподлинно не известны причины, в результате которых часть особей, «побелевших» в результате эволюции, решили в свое время отделиться от основного вида медведей. Так или иначе, полярные медведи населяют сегодня лишь самые холодные части Земли, обитают в Арктике на морских льдах, ведут кочевнический образ жизни, отлично плавают и ныряют и отличаются от бурых лесных хищников не только цветом шерсти, но и строением тела, отсутствием потребности впадать в зимнюю спячку и т. д. Длина тела взрослых полярных мишек составляет приблизительно 200–250 см, а вес — от 250 до 500 кг. Живут белые медведи от 25 до 30 лет. Находящееся под реальной угрозой исчезновения, это животное занесено в международную Красную книгу, а также ее российский аналог. Эти уникальные животные, способные выдерживать температуру воздуха до минус 80 градусов по Цельсию, во все времена являлись украшением северных территорий. Между тем, загрязнение окружающей среды, стремительное таяние льдов, вызванное глобальным потеплением, а также браконьерская охота на мишек, привели к существенному сокращению их популяции. Сколько же белых медведей остается в мире сейчас? Согласно подсчетам экспертов, их численность составляет примерно 20 тысяч особей. При этом, многие геологические организации убеждены, что уже к 2050 году их останется еще на две трети меньше. Белый медведь прекрасно обходится без питьевой воды: всю необходимую влагу организм животного получает вместе с добычей. Подошвы зверя покрыты шерстью, что позволяет ему выдерживать самые суровые холода, а также не скользить по льду во время охоты. Полярный медведь весьма любопытен, он с удовольствием исследует свалки, пробует на вкус разный мусор и съедает буквально все, что попадается ему на пути. К сожалению, из-за этого животные часто страдают отравлениями — например, химическими удобрениями, пластиком и другими опасными веществами и материалами. Шубка полярных мишек способна отражать свет. При этом, несмотря на ее белый цвет, кожа животного, наоборот, черная, что помогает ему сохранять тепло. Чтобы привлечь внимание широкой общественности к проблеме сохранения уникального вида был учрежден специальный праздник — Международный день белого (полярного) медведя. В 2022 году он, как обычно, приходится на 27 февраля. Радиоклуб «Арктика» приглашает всех радиолюбителей мира отметить Международный день белого (полярного) медведя работой в эфире и выполнением диплома «УМКА». 27 февраля 2022 года с 00-00 UTC до 23-59 UTC необходимо провести 27 радиосвязей, повторные радиосвязи не засчитываются. Выписку из аппаратного журнала в любом формате (adif, log, cbr, word, exel) просьба высылать на эмайл: polar-bear2022@yandex.ru Последний день приема заявок – 1 марта 2022 года.

В рамках дипломной программы «Великие люди России – Историческое наследие», часть II «Ученые России. Астрономы и астрофизики» вашему вниманию предоставляется диплом «Отто Людвигович Струве», для получения которого необходимо набрать 1000 очков. Связи на диплом засчитываются с 23 февраля 2022 года, диплом бессрочный. Очки начисляются: за QSO с радиолюбителями России - 3 очка; за QSO с действующими членами КДР - 10 очков; за QSO с почетными членами КДР - 15 очков. Действующим членам КДР, как активаторам, для получения диплома необходимо провести не менее 300 связей. В зачет идут связи, проведенные любым видом излучения, на любых любительских диапазонах, повторные связи разрешены на других диапазонах или другим видом излучения. Диплом выдается в электронном виде на сайте HAMCLUB.RU: http://hamclub.ru/kdr.php или заявки направлять в адрес: r1wbc_kdr@mail.ru

В рамках дипломной программы «Великие люди России – Историческое наследие», часть II «Ученые России. Астрономы и астрофизики» вашему вниманию предоставляется диплом «Наум Львович Кайдановский», для получения которого необходимо набрать 1000 очков. Связи на диплом засчитываются с 23 февраля 2022 года, диплом бессрочный. Очки начисляются: за QSO с радиолюбителями России - 3 очка; за QSO с действующими членами КДР - 10 очков; за QSO с почетными членами КДР - 15 очков. Действующим членам КДР, как активаторам, для получения диплома необходимо провести не менее 300 связей. В зачет идут связи, проведенные любым видом излучения, на любых любительских диапазонах, повторные связи разрешены на других диапазонах или другим видом излучения. Диплом выдается в электронном виде на сайте HAMCLUB.RU: http://hamclub.ru/kdr.php или заявки направлять в адрес: r1wbc_kdr@mail.ru

В рамках дипломной программы Клуба Дипломированных радиолюбителей - «История флота Российского» вашему вниманию предоставляется диплом «Крейсер Россия». Броненосный крейсер Российского Императорского и советского флотов, представлявший собой дальнейшее развитие проектов, предпочтение в которых было отдано дальности и автономности в ущерб скорости, вооружению и бронированию. Заложен на Балтийском заводе Санкт-Петербурга 20 ноября 1893 года, спущен на воду 30 апреля 1895 года. Введен в состав Тихоокеанского флота, стал флагманским кораблем Владивостокского отряда крейсеров. Для выполнения условий диплома необходимо набрать – 1895 очков (год завершения строительства). Связи засчитываются с 23.02.2022г., диплом бессрочный. За QSO со станциями, работающими с морских судов …/ММ начисляется 200 очков. За QSO с радиолюбителями России – 10 очков. За QSO с радиолюбителями города Санкт-Петербурга (одна связь обязательна) – 10 очков. За QSO с действующими членами КДР – 50 очков. Действующим членам КДР, как активаторам, для получения диплома необходимо провести не менее 300 связей. Повторные связи засчитываются на разных диапазонах, различными видами излучения, все DIGI считаются за один вид. Диплом выдается в электронном виде на сайте HAMCLUB.RU: http://hamclub.ru/kdr.php или заявки направлять в адрес: r1wbc_kdr@mail.ru

Опубликована новая запись в каталоге схем: Программирование трансивера Yaesu FT950 Краткая инструкция для самостоятельного программирования трансивера Yaesu FT950 в домашних условиях. Формат MS Word, 5 страниц

Диплом действует c 21 февраля 2022г. по 25 февраля 2022г. Для получения диплома соискателям и наблюдателям нужно набрать 23 очка. Мужчины-Помощники женского RYLC клуба- дают за 1 qso=23 очка, согласно празднику, а члены клуба RYLC девчата дают= 8 очков. Членам клуба и их помощникам, чтоб получить диплом оператора -нужно набрать 80 очков. Члены клуба RYLC девчата получают 8 очков за 1 QSO, повторы разрешены на разных диапазонах и разными видами модуляции, помощники клуба — получают 23 очка за 1 qso.

Действие диплома с 1.03.2022г .- 31.12.2022 года. Для получения необходимо набрать 300 очков. 1 qso=1 очко. Очки с 1 марта- по 31 марта удваиваются, как месяц создания нашего RYLC клуба! Члены RYLC клуба и их помощники в течении года дают по 10 очков, но в марте месяце *2 = 20 очков. Повторы разрешены на разных диапазонах. Дипломы выдаются бесплатно в электронном виде через сайт RYLC.RU и пригодны для самостоятельной качественной печати. Дипломы выдаются всем радиолюбителям мира за QSO (SWL) с радиолюбителями разных областей Российской Федерации, а так же с женщинами-радиолюбителями, членами клуба RYLC и их помощниками. По всем вопросам обращаться к дипломному менеджеру по адресу:info@rylc.ru

Масленица — восточнославянский традиционный праздник, отмечаемый в течение недели перед Великим постом, накануне Пасхи. Символизирует границу весны и зимы. Традиционные атрибуты народного празднования Масленицы — забавы, катание на санях, гулянья, блины, сжигание чучела Масленицы. Дипломы выдаются всем радиолюбителям мира за QSO (SWL) с радиолюбителями разных областей Российской Федерации, а так же с женщинами-радиолюбителями, членами клуба RYLC и их помощниками. Дипломы выдаются бесплатно в электронном виде через сайт RYLC.RU и пригодны для самостоятельной качественной печати. По всем вопросам обращаться к дипломному менеджеру по адресу: info@rylc.ru . Cерия из 3-х дипломов. В зачёт идут все QSO, начиная с 26.02.2022 по 06.03. 2022 года, любым видом излучения, на любом диапазоне, без повторов. Дипломы имеют : 1-ую, 2-ую и 3-ую степень. Диплом 1 степени: Для получения этого диплома нужно собрать слово «BLIN», состоящее из любых букв суффикса принятых позывных, стоящих после цифр. Например: 4LIA, 3NА и т.д. Диплом 2 степени : Для получения этого диплома нужно собрать слово «ZABAWY» , состоящее из любых букв суффикса принятых позывных, стоящих после цифр. Например: 3WA, 4YB и т.д. Диплом 3 степени: Для получения этого диплома нужно собрать слово «MASLENICA» , состоящее из любых букв суффикса принятых позывных, стоящих после цифр. Например: 4MA, 3SАC и т.д. Дипломы выдаются операторам, соискателям и наблюдателям на аналогичных условиях. Желаем всем удачи в выполнении всех 3-х дипломов!

Диплом «Слово о полку Игореве» учреждён региональным отделением Союза радиолюбителей России по Кемеровской области совместно с Обществом славянской письменности, истории и культуры, г. Кемерово. «Сло́во о полку́ И́гореве» (полное название «Сло́во о похо́де И́гореве, И́горя, сы́на Святосла́вова, вну́ка Оле́гова», др.-рус. Слово о пълкѹ игоревѣ. игорѧ сына свѧтъславлѧ. внѹка ольгова) — памятник литературы Древней Руси, рассказывающий о неудачном походе русских князей во главе с Игорем СвятославичемНовгород-Северским на половцев в 1185 году. Диплом выдается радиолюбителям Российской федерации и странам ближнего зарубежья. Для его получения необходимо набрать в 2022 году не менее 837 очков, в 2023 не менее 838 очков и т.д. за радиосвязи, проведенные с радиолюбителями города Кемерово и Кемеровской области – Кузбассом. О том, когда и как создавалось «Слово о полку Игореве», ничего не известно. Большинство учёных полагает, что оно было написано в последней четверти XII века, вскоре после описываемого события (часто датируется 1185 годом или несколькими годами позже). Начисление очков производится следующим образом: связи с радиолюбителями Кемеровской области - Кузбасса дают по 20 очков; связи с радиолюбителями - членами СРР из Кемеровской области, дают по 30 очков (Список опубликован на официальном сайте РО СРР по Кемеровской области по адресу: http://kemsrr.blogspot.ru/p/12.html ); коллективные радиостанции UA9UWA, RZ9UZP, RD8U, RV9V, RC9UB, RA9UWD, RD9UG, R8VK, RC9U, RW9VRK8U, UI9U - 40 очков; В дни активности: с 1 по 31 января (В январе 2003 г., основано Общество славянской письменности, истории и культуры, г. Кемерово) очки удваиваются. Ветеранам Великой Отечественной войны и Труженикам Тыла достаточно провести 3 радиосвязи с радиолюбителями - членами СРР из Кемеровской области. В зачет идут радиосвязи, проведенные любым видом модуляции на КВ и УКВ диапазонах начиная с 1 марта 2022 г. Повторные радиосвязи разрешаются на различных диапазонах (на одном диапазоне различными видами модуляции). Радионаблюдателям диплом выдается на аналогичных условиях. Диплом соискателям направляется в электронном виде, на указанный в заявке электронный адрес. Заявку направлять на электронный адрес: rx9ue@mail.ru

Игорь R0AD планирует работать позывным R0AD/P с ww-loc NO66la. Участвует в дне активности "Мистика чисел" 22.02.2022 радиоклуба Медвежья Поляна. Планирует активации: Река "Енисей" референция "R-85-0125" по дипломным программам "Реки России" и "Великие реки России". ATNO: Мост "Октябрьский имени Павла Стефановича Федирко" референция "B-85-125-01" по дипломной программе "МОСТЫ РОССИИ". RRNA - RB "RussianBridges". ATNO: Остров "Татышева" референция "I-85-077" по дипломной программе "Острова внутренних водоёмов России". RRNA-RI (RIIA). Аэродромы XNKT, HD11 по дипломной программе RAFA. Советский район KK-06 по дипломной программе RDA. Аппаратура; FT857D, INV-V, BAT-7AH. Диапазоны: 20m. Виды модуляции: CW.

Активация «Независимость!» (INDEPENDENCE!) в поддержку мира на Донбассе! Активация «INDEPENDENCE!» проводится с 20.02.2022. по 20.03.2022. членами международного клуба «KING CHARLIE BRAVO» на диапазоне 27МГц. Бумажные QSL из России – 100%! QSL Менеджер - 50KCB001. 305016 РОССИЯ КУРСК УЛИЦА ЧЕХОВА 4-15. WWW.KCBDX.RU Мне кажется порою, что солдаты, с кровавых не пришедшие полей... Не в землю эту полегли когда-то, а превратились в белых журавлей... Они до сей поры с времен тех дальних, летят и подают нам голоса... Не потому ль так часто и печально, мы замолкаем, глядя в небеса... Сегодня, предвечернею порою, я вижу, как в тумане журавли... Летят своим определенным строем, как по полям людьми они брели... Летит, летит по небу клин усталый, летит в тумане на исходе дня... И в том строю есть промежуток малый, быть может, это место для меня... Настанет день, и с журавлиной стаей, я поплыву в такой же сизой мгле... Из-под небес по-птичьи окликая, всех Вас, кого оставил на земле... Расул Гамзатов, 1965 г.

У молодого поколения новосибирских радиолюбителей праздник – в рамках всероссийского проекта «Детский спорт» – «Герои с нашего двора!» установлен большой баннер с фотографией Победителя Первенства России, Мастера спорта РФ – Алексея Полевика RA9P. Поздравляем его родителей: Анатолия Алексеевича Полевика RC9O и Ольгу Калиничеву UA9OLY с воспитанием достойного сына-радиоспортсмена. Алексей RA9P занимается на коллективной радиостанции R9PA в г.Бердске. За последние три года здесь воспитали 3-х спортсменов 1-разрядников, 2-х КМС и одного МС – Алексей стал Мастером спорта РФ по радиоспорту (радиосвязь на КВ) в возрасте 16-ти лет. Добавим, что за последние 2 года команда выиграла все детские соревнования и очные Первенства России (проводятся в рамках ОЗЧР). Пожелаем Алексею Полевику RA9P дальнейших спортивных успехов в соревнованиях за Новосибирскую область и Россию! 73! Юрий Заруба UA9OBA P.S. Баннер установлен в Новосибирске на Бердском шоссе, на выезде после «Метро», недалеко от магазина “Лента”.

Союз радиолюбителей Вооруженных Сил с 00.00 (МСК) 23 февраля до 23.59 (МСК) 27 февраля 2022 года проводит дни активности, посвященные дню защитника Отечества(23 февраля). К участию приглашаются радиолюбители всех стран мира. За радиосвязи, установленные в эти дни, выдаются дипломы «НЕСОКРУШИМАЯ И ЛЕГЕНДАРНАЯ». Для получения дипломов соискателям нужно набрать 80 очков. Очки начисляются за QSO: с RF1A, R1LK, RZ3QWE, RK4CYW, RC4P, R5AP, RO5F, RD5A, R6CF, RY6AAC, RV6AWL, RK6HWP – 12 очков; с членами СРВС – 8 очков. В День защитника Отечества, 23 февраля, очки за связи удваиваются. Повторные связи засчитываются на разных диапазонах или разными видами излучения. Информация о проведенных связях и выполненных дипломах размещается на сайте hamlog.ru. Дипломы в электронном виде скачиваются бесплатно. Дипломы наблюдателям выдаются на том же сайте на основании заявки, направленной по электронной почте на адрес ra4csp@mail.ru Члены СРВС получают дипломы как активаторы при проведении более 100 QSO.

Клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» при поддержке Союза Радиолюбителей России с 19.02.2022 г. по 27.02.2022 – проводит дни активности, посвященные 80-й годовщине создания в Главкомате ВВС самостоятельной Инженерно-авиационной службы ВВС. В нашей стране, как и во всем мире, история развития ИАС неразрывно связана с историей становления и совершенствования военной авиации. В России ее зарождение пришлось на 1910-1912 годы. Уже 25 июня 1912 года при создании в стране военной авиации и утверждения первых штатов авиационных отрядов в них предусматривалось наличие солдат инженерных войск на должности мотористов. Им предписывалось вести необходимую техническую деятельность, направленную на обеспечение полетов. С началом Первой мировой войны их роль только возросла, что отразилось в присвоении им унтер-офицерских званий и званий прапорщиков. В дальнейшем была сформирована технико-эксплуатационная служба, а также возникла необходимость в координации деятельности личного состава авиационных частей по технической эксплуатации разных типов летательных аппаратов, находящихся на вооружении. Координация действий была возложена на управление Полевого Генерал-Инспектора Военно-воздушного Флота, которое было создано приказом № 1632 начальника штаба Верховного Главнокомандования от 24 ноября 1916 года (7 декабря по новому стилю). Именно с этого момента идет процесс исчисления деятельности управления технической эксплуатации и войскового ремонта авиационной техники и вооружения ВВС – инженерно-авиационной службы. В дальнейшем роль боевой авиации в военных действиях только возрастала, а вместе с ней росла и роль инженерно-авиационной службы. Несмотря на это структура ИАС ВВС РККА предвоенного периода (в те годы служба носила название эксплуатационно-технической) обеспечивала эксплуатацию авиатехники лишь в мирное время. К войне она оказалась готова не в полной мере и имела ряд важных недостатков, которые не позволяли в полной мере осуществлять руководство деятельностью личного состава при эксплуатации и ремонте имеющихся боевых самолетов в военный период. Во-первых, аппарат ИАС перед началом Великой Отечественной войны был слабо развит на всех уровнях. Управление главного инженера ВВС военного округа в СССР состояло на тот момент из пяти человек, старшего инженера авиационной дивизии и полка – всего из трех человек. В складывающихся условиях, когда в ВВС округа входило до 10 авиационных дивизий (порядка 30 авиационных полков) и 10 отдельных эскадрилий, а каждый полк в свою очередь состоял из 5 эскадрилий, такое число инженеров просто физически не могло предметно руководить личным составом ИАС. Во-вторых, проблемой было то, что эксплуатация и ремонт авиатехники находились в разных руках. В-третьих, на всех существующих уровнях управления ИАС почти не было отчетности по авиатехнике, в том числе и пономерного учета наличия и состояния самолетов. Опыт начавшихся крупномасштабных боевых действий показал, что структура ИАС не справляется с поставленными перед ней задачами, в первую очередь по восстановлению самолетов, поврежденных в боевых действиях, и обеспечению наибольшего количества вылетов на решение различных боевых задач. Достаточно остро встал вопрос о необходимости реорганизации ИАС и в первую очередь ее управленческого аппарата. Реорганизацию пришлось проводить в суровых условиях войны, она началась уже в августе 1941 года. Приказом Наркома Обороны СССР от 25 февраля 1942 года № 0147 Эксплуатационно-Технической Службе ВВС было присвоено наименование Инженерно-Авиационная Служба (ИАС) ВВС. При этом оптимальная структура была сформирована лишь к началу 1943 года. Проведенная реорганизация инженерно-авиационной службы позволила успешно решать задачи, которые стояли перед ВВС Советского Союза. Боевое содружество летного и технического состава позволило в годы войны обеспечить 3 124 000 боевых вылетов с общим налетом 5 640 000 часов. На самолеты было подготовлено и подвешено 30 450 000 бомб общим весом более 660 000 тонн. Но наиболее сложной составной частью ИАС в годы Великой Отечественной войны было восстановление самолетов, получивших боевые повреждения и повреждения в ходе эксплуатации. Благодаря хорошему функционированию ремонтной сети, как единого органа восстановления авиационной техники, к моменту окончания боевых действий в три раза снизились безвозвратные потери поврежденной авиационной техники, более 90 процентов пополнения парка приходилось на отремонтированные самолеты, 75 боевых вылетов из 100 выполнялись летчиками на самолетах, ранее прошедших ремонт. В наиболее трудное для страны время после проведенной реорганизации ИАС успешно справлялась с задачами инженерно-авиационного обеспечения боевых действий. Боевая работа инженерно-технического состава в годы Великой Отечественной войны была высоко оценена страной. Различными орденами и медалями были награждены 49 946 человек, в том числе орденом Красной Звезды – 21 336 человек, орденом Красного Знамени – 1242 человека, орденом Ленина – 360 человек. В наши дни в состав специалистов ИАС входит как наземный персонал аэродромов и авиационных баз (специалисты технической эксплуатации авиационных двигателей, планера самолета/вертолета и его систем, радиоэлектронного оборудования, авиационного оборудования, авиационного вооружения), так и члены летных экипажей военной авиации (бортовые техники, бортинженеры, инженеры по десантно-транспортному оборудованию и т.д.). Сегодня главная задача, которая стоит перед ИАС, – это поддержание самолетов, вертолетов и БПЛА ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии. Это достигается лишь за счет повседневной плановой работы большого числа инженеров, механиков и техников. Подготовка офицеров ИАС в России ведется в Воронеже на базе Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина». Данная прославленная академия ведет свою историю еще с 1919 года, когда по инициативе знаменитого русского профессора Жуковского был образован Московский авиационный техникум. Кроме задач по обслуживанию и подготовке к полетам авиационной техники на аэродромах, офицеры ИАС принимают непосредственное участие во всех этапах жизненного цикла летательных аппаратов, начиная с момента формулирования требований на научно-исследовательскую работу и заканчивая утилизацией старых образцов военной авиатехники. Специалисты научно-исследовательских организаций ВВС России определяют параметры будущих летательных аппаратов (их тактико-технические характеристики и внешний облик), исходя из анализа имеющихся на данный момент времени угроз и реализуемости на практике предъявляемых тактико-технических требований, учитывая достигнутый уровень научно-технического прогресса и возможности промышленности. 25 февраля 2022 года исполняется 80 лет со дня создания в Главкомате ВВС самостоятельной инженерно-авиационной службы ВВС. В честь этого события клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» при поддержке Союза Радиолюбителей России проводит дни активности с 19.02.2022 г. по 27.02.2022 г. Учрежден диплом «Победа в воздухе куется на земле», посвященный этому событию. В эфире в дни активности из г. Москвы и Московской области будет звучать временный специальный позывной сигнал R80IAS (управляющий оператор Сушко С.В. RZ5D). Приглашаются радиолюбители всех стран мира для проведения радиосвязей/наблюдений с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан»на диапазонах 1,8 - 28 MHz и УКВ. Условия выполнения диплома «Победа в воздухе куется на земле». Связи на диплом засчитываются с 19 февраля 2022 по 30 марта 2022 года. Для выполнения диплома необходимо набрать 80 очков Порядок начисления очков: За QSO/SWL с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан», работающими специальным позывным R80IAS– 5 очков; За QSO/SWL с радиолюбителями, почетными членами клуба «Пятый Океан»: U4MIR, EU1EU, LZ1HM, R2AJ, R2DAV, R5DU, RA3YV, RK3BJ, RN3YN, RV3D, RV3YR, RA4AO, RZ5D, RA9LY, UA1ZZ, UA3DJ, UA3YPS- 3 очка; За связь с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» - 2 очка. За проведение QSO/SWL на УКВ и диапазоне 160 м с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» добавляются 1очко к выше перечисленным; За 1 QSO/SWL через ИСЗ или ЕМЕ с радиолюбителями, членами клуба «Пятый Океан» выдается диплом. Множитель для соискателей, в зависимости от Регионов: Россия, Беларусь, Украина, Молдова, Литва, Латвия, Эстония, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизстан, Грузия, Армения, Азербайджан – 1; Европа (кроме перечисленный стран) – 2; Азия, включая радиолюбителей России из 19 зоны (кроме перечисленный стран) – 3; Северная и Южная Америка, Африка, Австралия и Океания, Антарктида – 5. Повторные QSO разрешены только на разных диапазонах и разными видами излучения (CW, DIGI, SSB). Все виды цифровых связей (RTTY, PSK, MFSK, SSTV, JT65, FT8 и др.) засчитываются как один вид DIGI. В дни активности с 19 февраля 2022 по 27.02.2022 года очки за проведенные QSO/SWL удваиваются. В день празднования Дня Инженерно-Авиационной Службы ВВС России 25 февраля очки за проведенные QSO/SWL утраиваются. Активаторам, членам клуба «Пятый Океан», диплом с номером по порядку с индексом «А», выдается в зависимости от количества QSO, проведенных в дни активности: 3 класс диплома за 100 QSO. 2 класс диплома за 250 QSO; 1 класс диплома за 500 QSO; диплом «Мастер» за 1000 QSO.

Региональное отделение СРР по Краснодарскому краю в период с 00:00 UTC 19 февраля по 24.00 UTC 27 февраля 2022 года проводит Дни активности «Битва за Кавказ», посвящённые 79-й годовщине освобождения Краснодарского края от немецко-фашистких захватчиков в годы Великой Отечественной войны. (1941 – 1945 г.г.) Проведение дней активности – ещё один повод обратиться к истории великих сражений Великой Отечественной войны и вспомнить героизм, мужество и отвагу советских солдат и командиров. В память об этих событиях учреждён диплом «Битва за Кавказ. Северо-Кавказская наступательная операция». Условия получения диплома «Битва за Кавказ. Северо-Кавказская наступательная операция». Для получения диплома, в период дней активности с 00:00 часов 19 февраля по 24.00 часов UTC 27 февраля 2022г., соискателям необходимо набрать 79 очков (по количеству лет «Битве за Кавказ»). Очки начисляются: За QSO/SWL с коллективными радиостанциями: RV6AWZ, RY6AAC, RY6AAG, RM6C, RM7A, RT9K/6, RA7B, R7BF, R6DIR, UB6B, UD6A – 10 очков. За QSO/SWLс радиолюбителями Краснодарского края – 5 очков. В день Защитника Отечества 23 февраля, все очки удваиваются. Повторные QSO/SWLзасчитываются на разных диапазонах и разными видами излучения. Диплом в электронном виде выдается через сервис HAMLOG.ONLINE. При отсутствии в загрузке Hamlog радиосвязей, проведённых с радиолюбителями Краснодарского края, необходимо отправить заявку дипломному менеджеру для проверки вашей заявки «вручную». Наблюдатели, для получения диплома, высылают заявку в электронном виде дипломному менеджеру Виктору, RU6AX на E-mail: ru6ax@mail.ru. Информация о проведенных радиосвязях и выполненных дипломах размещается в Hamlog. Активаторы диплома обязаны заливать логи ежедневно, после окончания работы в эфире. Радиолюбители Краснодарского края получают диплом как активаторы при проведении 200 и более QSO или как соискатели. Все радиосвязи, проведённые в период дней активности, идут в зачёт дипломной программы «Кубань». Подробнее о дипломной программе «Кубань» на сайте РО СРР: http://r6a-srr.ru/ Дипломный комитет РО СРР по Краснодарскому краю.

Команда EX0QR будет активна с берега озера Иссык-Куль, республика Кыргызстан, 05-16 марта 2022. Команда - RZ3FW, R2DVC, R2DX. Два рабочих места - Kenwood TS-590 + ALS-500. Антенны: Vert - 80-160 m 4 el fix 30m vert SteppIr BigI

Большая экспедиция по маякам о.Сахалин. Два года планирования. Маршрут согласован, билеты куплены. Много перемещений пешком. Работа в эфире планируется 100 Ватт SSB от батареи на 40/80м . Ночевки у маяков. Полная информация на портале Слэшлайтхаус.

В рамках дипломной программы «Великие люди России – Историческое наследие», часть II «Ученые России. Астрономы и астрофизики» вашему вниманию предоставляется диплом «Григорий Абрамович Шайн», для получения которого необходимо набрать 1000 очков. Связи на диплом засчитываются с 16 февраля 2022 года, диплом бессрочный. Очки начисляются: за QSO с радиолюбителями России - 3 очка; за QSO с действующими членами КДР - 10 очков; за QSO с почетными членами КДР - 15 очков. Действующим членам КДР, как активаторам, для получения диплома необходимо провести не менее 300 связей. В зачет идут связи, проведенные любым видом излучения, на любых любительских диапазонах, повторные связи разрешены на других диапазонах или другим видом излучения. Диплом выдается в электронном виде на сайте HAMCLUB.RU: http://hamclub.ru/kdr.php или заявки направлять в адрес: r1wbc_kdr@mail.ru

В рамках дипломной программы «Великие люди России – Историческое наследие», часть II «Ученые России. Астрономы и астрофизики» вашему вниманию предоставляется диплом «Дмитрий Дмитриевич Максутов», для получения которого необходимо набрать 1000 очков. Связи на диплом засчитываются с 16 февраля 2022 года, диплом бессрочный. Очки начисляются: за QSO с радиолюбителями России - 3 очка; за QSO с действующими членами КДР - 10 очков; за QSO с почетными членами КДР - 15 очков. Действующим членам КДР, как активаторам, для получения диплома необходимо провести не менее 300 связей. В зачет идут связи, проведенные любым видом излучения, на любых любительских диапазонах, повторные связи разрешены на других диапазонах или другим видом излучения. Диплом выдается в электронном виде на сайте HAMCLUB.RU: http://hamclub.ru/kdr.php или заявки направлять в адрес: r1wbc_kdr@mail.ru

В России может появиться новый нацпроект по поддержке и развитию отечественной радиоэлектроники, заявил вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Будущее данной сферы обсуждалось в рамках специальной стратегической сессии, насчитывавшей около 300 участников – представителей госаппарата, сферы электроники, ИТ-отрасли и компаний из других областей. Все они должны подготовить свои предложения по развитию электроники и озвучить их на следующих стратегических сессиях. Российская электроника получит господдержку Российский вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил о возможном появлении в России нового полноценного национального проекта в сфере отечественной радиоэлектроники. О потенциальном новом нацпроекте Чернышенко заявил в ходе стратегической видеоконференции по развитию данной промышленности. - "Совет в прошлом году рассмотрел 19 проектов, 8 из них на общую сумму 147 миллиардов рублей уже одобрены. Еще 51 проект на сумму более 360 миллиардов находится сейчас в работе. Реализация "сквозных проектов" - это одна из эффективных мер государственной поддержки. Но нам необходимо комплексно решать задачу. В рамках серии стратсессий рабочие группы должны сформировать паспорта проектов по каждому из направлений. Мы не исключаем, что у нас будет новый национальный проект в сфере радиоэлектроники", - сказал Чернышенко, слова которого приводит его пресс-служба. В конференции принял участие и вице-премьер России Юрий Борисов, курирующий оборонную промышленность, радиоэлектронику, микроэлектронику и ряд других сфер. Юрий Борисов занимает свою должность с мая 2018 г., сохранив ее при последнем формировании Правительства в начале 2020 г. Со стороны государства в мероприятии также участвовали глава Минцифры Максут Шадаев и министр промышленности Денис Мантуров. ИТ-сферу представляли, в частности президент «Ростелекома» Михаил Осеевский и основатель «Яндекса» Аркадий Волож. Среди участников были и сотрудники компаний, с информационными технологиями и электроникой связанных опосредованно. Это, к примеру, председатель правления РЖД Олег Белозеров и генеральный директор «КамАЗа» Сергей Когорин. По мнению вице-премьера РФ Юрия Борисова, также выступавшего на конференции, отдельным приоритетным направлением в развитии микроэлектроники является переход объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) на импортонезависимые отечественные программно-аппаратные решения. По его словам, в настоящее время задача обеспечения технологической независимости решена только в отдельных сегментах рынка, и этого не достаточно. "За последние два года в отрасли микроэлектроники сделано больше, чем за последние 25 лет… Но в условиях цифровой трансформации задержка с принятием дальнейших мер по обеспечению развития микроэлектроники приведет к деградации отрасли, вынужденным закупкам в рамках национальных проектов импортных цифровых платформ и оборудования и, как следствие, утрате технологического суверенитета страны. А цифровая трансформация КИИ на импортной элементной базе вообще угрожает национальной безопасности. И наша задача - этого не допустить", - сказал Борисов. Нацпроект, покрытый тайной В ходе видеоконференцсвязи Дмитрий Чернышенко не стал уточнять, о каком именно нацпроекте в сфере радиоэлектроники идет речь. В частности, не были раскрыты ни его цели, ни сроки запуска или реализации. Также пока нет информации, входит ли данный нацпроект в состав национальной программы «Цифровая экономика». В этом случае возникает вопрос финансирования – есть вероятность, что средства на его реализацию будут выделены из бюджетов других проектов в составе нацпрограммы. Не исключено, что для реализации нового нацпроекта потребуется внедрение дополнительных мер господдержки отрасли, как это было с ИТ-сферой, для которой в настоящее время принято два пакета мер поддержки и, по всей видимости, готовится третий. Участники конференции, разделенные на 19 тематических групп, на протяжении шести недель будут формировать свои конкретные предложения по дальнейшему развитию отечественной электронной промышленности. Они будут озвучены на четвертой стратегической сессии. Цель мероприятия Как сообщил замглавы Минцифры Андрей Заренин, стратегическая конференция преследовала несколько второстепенных и одну основную цель. «Цель стратсессии – определить основные направления развития индустрии, там, где мы можем максимизировать результат и эффекты исходя из наших возможностей и ресурсов, договориться о единой системе управления отраслью, которая является основой и буквально пронизывает все другие отрасли», – сообщил он. Андрей Заренин подчеркнул, что в настоящее время «нет единого центра принятия решений», и добавил, что сейчас «крайне важно вовлечь в эту работу всех основных потребителей». В ходе мероприятия участники обсуждали в первую очередь развитие спроса на российскую электронику и выработку новых мер поддержки данной отрасли в дополнение к уже имеющимся. Попутно были сформулированы основные приоритеты и задачи, поставленные перед государством и отраслью радиоэлектроники. Со слов Юрия Борисова, в числе приоритетных направлений развития отрасли является переход объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) на импортонезависимые отечественные программно-аппаратные решения. К объектам КИИ относятся критически важные сети и информационные системы субъектов КИИ. В свою очередь, субъекты КИИ – это различные госорганизации, а также юрлица и индивидуальные предприниматели, владеющие информационными системами из ряда стратегически важных отраслей. В перечень входят сферы транспорта, телекоммуникаций, банковская отрасль, атомная энергетика, ТЭК, здравоохранение, наука, металлургия, а также оборонная, ракетно-космическая и химическая промышленности.

В период до 30 марта 2022 года, экспедиционный центр туризма, альпинизма и радиосвязи «Горы для всех», обновляет состав команд своих горных и высокогорных экспедиций, горных радиостанций R6DIR «Горы для всех» и RT9K/6 «Янг-Информ-Юг». В связи с этим, приглашаем обычных операторов связи, операторов связи – спортивных туристов и альпинистов и просто горников. Экспедиции делятся на три класса: из стационарного базового лагеря, с подъездом на автотранспорте, но, не исключено, что по сложным грунтовым, грунтово-щебеночным и каменистым горным дорогам; на спортивном горном маршруте; с базовым лагерем, и параллельным спортивным маршрутом. Две последние категории для нас, являются предпочтительными. В состав команды базовых лагерей, приглашаются операторы, готовые не просто отдыхать, а ответственно и посменно отработать в эфире, и активно участвовать в экспедиционном процессе. Условия для членов спортивных групп круче. От них важны: опыт участия в нескольких горных маршрутах 1-3 к.с., подтвержденных справками, или опыт восхождений 1-3 к.т., и без противопоказаний по здоровью; опыт работы в спортивном, соревновательном или дипломном эфире, наличие личного позывного от третьей до первой категории. Практика показывает, что среди альпинистов и горных туристов, совмещающих на серьезном уровне еще и радиосвязь на КВ и УКВ, в регионах и стране в целом, можно пересчитать по пальцам. Поэтому, в команды могут быть приняты и мотивированные новички, полностью разделяющие и тяготы, и славу экспедиций. К личностным качествам участников, всех категорий относятся: стрессоустойчивость, выдержанность и благоразумие, умение работать в команде, ответственность, коммуникабельность, доброжелательность, взаимопонимание, отсутствие алкогольной зависимости. Любые конфликты исключаются, являясь не приемлемыми для горных спортивных мероприятий, а тем более для экспедиций. Конфликт в группе это, согласно Правил горовосхождений и спортивного туризма – авария, или чрезвычайная ситуация, в случае которой, мероприятие закрывается, и все возвращаются вниз. Прежде, все экспедиции были в основном на самофинансировании за счет участников, и частично, с помощью станции «Янг-Информ» с Ямала. В 2022 году, постараемся решать этот вопрос через гранты, но пока доля самофинансирования остается ведущей. Контакты для заявок: https://vk.com/gim20944536 и группа ВК "Экспедиционный центр туризма, альпинизма и радиосвязи "Горы для всех".

В рамках дипломной программы Клуба Дипломированных радиолюбителей - «История флота Российского» вашему вниманию предоставляется диплом «Броненосец Петропавловск». Эскадренный броненосец получил название в честь победы защитников Петропавловского порта в период Крымской войны. Был заложен на верфи Галерного острова в Санкт-Петербурге 7 мая 1892 года, спущен на воду 28 октября 1894 года. Являлся флагманом Первой Тихоокеанской эскадры и участвовал в Русско-японской войне. Для выполнения условий диплома необходимо набрать – 1894 очка (год завершения строительства). Связи засчитываются с 16.02.2022г., диплом бессрочный. За QSO со станциями, работающими с морских судов …/ММ начисляется 200 очков. За QSO с радиолюбителями России – 10 очков. За QSO с радиолюбителями города Санкт-Петербурга (одна связь обязательна) – 10 очков. За QSO с действующими членами КДР – 50 очков. Действующим членам КДР, как активаторам, для получения диплома необходимо провести не менее 300 связей. Повторные связи засчитываются на разных диапазонах, различными видами излучения, все DIGI считаются за один вид. Диплом выдается в электронном виде на сайте HAMCLUB.RU: http://hamclub.ru/kdr.php или заявки направлять в адрес: r1wbc_kdr@mail.ru

С 15 по 25 февраля 2022 следует поддерживать связи с пятью членами общества "Богоявление". Список членов находится на сайте Общества, по адресу https://holyserbia.net/ 4O3TGC  о.Љубомир Јовановић YU1FI  Срђан Лекић YU1PV  Драган Петровић YU1RA  Синиша Радуловић YU1U  Драги Живковић YU3A  Бошко Миланков YU5DR  Драган Ружичић YU5TM  Тихомир Мишковић YT1T  Живота Томић YT1Q  Душан Варићак YT1WA  Звонко Цоља YT5FD  Славко Ранковић YT5M  Васа Вујановић Диплом бесплатный. Добро пожаловать, удачи Вам....

Региональное отделение СРР по Краснодарскому краю в период с 00:00 UTC 19 февраля по 24.00 UTC 27 февраля 2022 года проводит Дни активности «Битва за Кавказ», посвящённые 79-й годовщине освобождения Краснодарского края от немецко-фашистких захватчиков в годы Великой Отечественной войны. (1941 – 1945 г.г.) Проведение дней активности – ещё один повод обратиться к истории великих сражений Великой Отечественной войны и вспомнить героизм, мужество и отвагу советских солдат и командиров. В память об этих событиях учреждён диплом «Битва за Кавказ. Северо-Кавказская наступательная операция». На сайте РО СРР http://r6a-srr.ru, на странице РАДИОЛЮБИТЕЛЯМ, в разделе ДНИ АКТИВНОСТИ «БИТВА ЗА КАВКАЗ 2022», по ссылке, вы можете посмотреть видеофильм “Великая война. Кавказ». Краткая историческая справка. К началу 1943 года стратегическая обстановка на кавказском направлении советско-германского фронта была благоприятной для окружения и полного разгрома крупной немецкой группировки на Северном Кавказе. С целью разгрома главных сил противника Ставкой ВГК была поставлена задача провести Северо-Кавказскую наступательную операцию (с 24 января). К ней привлекались войска Северо-Кавказского, Южного, Закавказского фронтов и оперативно подчиненный Закавказскому фронту Черноморский флот. Замыслом операции Закавказскому фронту предписывалось во взаимодействии с Северо-Кавказским фронтом и Черноморским флотом разгромить краснодарскую и новороссийскую группировки противника, расчленить и разгромить главные силы противника, не допуская их отхода с Северного Кавказа. С 26 января начались тяжелые бои с целью овладения Новороссийском. С ходу взять Новороссийск не удалось. Успешно осуществилась высадка морского десанта в Цемесской бухте, южного предместья Новороссийска. Впоследствии он получил название «Малая земля». В течение 7 месяцев солдаты и офицеры героически обороняли «Малую землю», отражая атаки крупных сил пехоты и танков врага. В последующем плацдарм сыграл важную роль в успешном проведении Новороссийской наступательной операции. 9 февраля Северо-Кавказский фронт начал фронтовую Краснодарскую наступательную операцию. Советские войскав течение нескольких дней сломили обороняющегося противника и 12 февраля 1943г. Краснодар был взят. Однако выполнить требования директивы Ставки ВГК и предотвратить отход противника с Главного Кавказского хребта в полной мере не удалось. Немецкое командование начало отводить свои войска на Таманский полуостров, одновременно при поддержке авиации нанося сильные контрудары по советским силам. Тем не менее, действия советских войск постепенно становились более целеустремленными и организованными. Фронтальное наступление сочеталось с нанесением охватывающих ударов. Однако Войскам Северо-Кавказского фронта вновь не удалось окружить северокавказскую группировку противника. К середине марта советские войска вышли к новому оборонительному рубежу немецких войск, т.н. «Голубая линия», возведённого немцами с целью удержания Таманского плацдарма. По уровню укреплённости, военные специалисты сравнивают «голубую линию» с двумя другими знаменитыми линиями: линией Маннергейма и линией Мажино. Войска Северо-Кавказского фронта предприняли попытку с ходу прорвать «Голубую линию», но успеха не добились. Они были измотаны боями, испытывали острый недостаток боеприпасов, горючего, продовольствия. Исходя из анализа обстановки и состояния войск командование Северо-Кавказского фронта обратилось в Ставку ВГК за разрешением временно прекратить наступление и подготовить новую наступательную операцию. Ставка утвердила эти предложения и приказала начать подготовку наступления в первых числах апреля, чтобы предоставить войскам больше времени на подготовку. Бои на «голубой линии» продолжались с февраля по сентябрь 1943 года.   Условия получения диплома «Битва за Кавказ. Северо-Кавказская наступательная операция». Для получения диплома, в период дней активности с 00:00 часов 19 февраля по 24.00 часов UTC 27 февраля 2022г., соискателям необходимо набрать 79 очков (по количеству лет «Битве за Кавказ») Очки начисляются за радиосвязь (двухстороннее наблюдение) с радиолюбителями Краснодарского края – 5 очков, с коллективными радиостанциями: RV6AWZ, RY6AAC, RY6AAG, RM6C, RM7A, RT9K/9, RA7B, R7BF, R6DIR, UB6B, UD6A– 10 очков. В день Защитника Отечества 23 февраля, все очки удваиваются. Повторные радиосвязи (наблюдения) засчитываются, если они проведены на разных диапазонах и разными видами излучения. Дипломы в электронном виде выдаются через радиолюбительский сервис Hamlog и скачиваются бесплатно. При отсутствии в загрузке Hamlog радиосвязей, проведённых с радиолюбителями Краснодарского края, необходимо отправить заявку дипломному менеджеру для проверки вашей заявки «вручную». Наблюдатели, для получения дипломов, высылают заявку в электронном виде дипломному менеджеру RU6AXна адрес: ru6ax@mail.ru Информация о проведенных радиосвязях и выполненных дипломах размещается в Hamlog. Активаторы диплома обязаны заливать логи ежедневно, после окончания работы в эфире. Радиолюбители Краснодарского края получают диплом как активаторы при проведении 200 и более QSO или как соискатели. Все радиосвязи, проведённые в период дней активности, идут в зачёт дипломной программы «Кубань». Подробнее о дипломной программе «Кубань» на сайте РО СРР: http://r6a-srr.ru/ Дипломный комитет РО СРР по Краснодарскому краю

Во время Великой Отечественной войны на Урал было эвакуировано много заводов, в том числе и связанных с радиотехникой. Встала необходимость в открытии учебных заведений такого профиля. И вот на базе Свердловского индустриального техникума трудовых резервов был организован Свердловский радиотехнический техникум. C февраля 1952 г. СРТТ приступил к своей работе. Наши выпускники направлялись на заводы всех крупных городов Советского Союза, начиная от Москвы и Риги на западе до Комсомольска-на-Амуре на востоке. Это были специалисты по радиоаппаратостроению, радиолокации, В 1959 году в связи со 100-летием со дня рождения А. С. Попова, за высокие показатели в деле подготовки специалистов, техникуму было присвоено имя Александра Степановича Попова. Наш техникум был базовым техникумом Министерства радиоэлектронной промышленности. 1952 — Свердловский Радиотехнический Техникум (СРТТ); 1990 — Екатеринбургский Радиотехнический Тех никум (ЕРТТ); 2007 — Уральский Радиотехнический Техникум (УРТТ); 2009 — Уральский Радиотехнический Колледж (УРТК). С начала образования колледжа и по сей день на КВ диапазонах работает любительская коллективная радиостанция RD8D – ex: UA9KDL, UK9CCO, UZ9CZO, RK9CZO. В связи с 70-летием УРТК им. А.С. Попова коллектив радиостанции RD8D учредил диплом «СРТТ-70» Период выполнения диплома: с 16 февраля по 16 марта 2022 г. Для получения диплома необходимо набрать 70 очков. Засчитываются радиосвязи (наблюдения) на всех КВ диапазонах. Начисление очков: 1. Коллективная радиостанция RD8D - 20 очков. 2. Операторы, работавшие с коллективной радиостанции в разные годы - Список операторов, работавших с коллективной радиостанции в разные годы: RV9CTD, RV9CDW, UA9CTT, UA9CDC, RV9CX, R9CW, RW9DX, RK9DR, RD9DX, UA9QCQ, UD8C, UB8CFV, UA5B, R8FF, RX9CAZ, UB8CGO, UA9CR, UA3FQ, R9GM, RA9DZ, RN8C. 3. радиолюбители Свердловской области - 5 очков. Повторные радиосвязи (наблюдения) разрешены на разных диапазонах и разными видами излучения (digi один раз не зависимо от вида). Радиолюбителям Свердловской области необходимо загрузить на HAMLOG.online не менее 70 радиосвязей. Диплом можно скачать с сайта HAMLOG.online Заявки на диплом от наблюдателей принимаются по адресу rk9czo@mail.ru

Серия дипломов «ГАЗ — 90 лет» (далее — Дипломы) учреждена Клубом Нижегородских Радиолюбителей (далее — Клуб) и посвящена празднованию в 2022 году 90 лет со дня основания одного из градообразующих предприятий нашего города — Горьковского автомобильного завода. Клубом Нижегородских Радиолюбителей разработана серия радиолюбительских дипломов «ГАЗ — 90 лет». Богатейшая история завода, а также широчайший модельный ряд выпускавшихся ранее и выпускаемых в настоящее время автомобилей и спецтехники, к сожалению, не позволяют отметить каждую модель отдельным дипломом. Мы постарались не растягивать эту серию на огромное количество дипломов, поэтому концептуально 90 лет существования градообразующего предприятия разделены на 9 десятилетий, 9 дипломов, в которых мы постарались отразить, на наш взгляд, основные модели, которые выпускались в каждом десятилетии. Дипломы выдаются бесплатно в электронном виде по заявке (в свободной форме) от соискателя на адрес электронной почты Клуба — info@knr3t.ru с темой «ГАЗ — 90 лет», а так же автоматически на сайте Клуба (раздел «Наши дипломы») на основании логов, загруженных членами Клуба. В зачёт принимаются двухсторонние любительские радиосвязи с 01.01.2022г., проведенные на специально отведенных для радиолюбителей полосах частот на КВ и УКВ (QSO, проведенные в т.н. «гражданском диапазоне» 27МГц, а также через различные ретрансляторы и с использованием сети интернет в зачёт не идут) различными видами модуляции (SSB/CW/DIGI/FM/AM). Повторные QSO с одним и тем же корреспондентом разрешены различными видами модуляции, а также на различных диапазонах. Примечание: FT-4, FT-8, PSK31, RTTY, SSTV и др. считаются как один вид — DIGI. Период, в течение которого QSO на диплом идут в зачёт, — не ограничен по времени. Для получения дипломов соискателями необходимо набрать: на «Диплом ГАЗ 1932-1942» — 10 очков, «Диплом ГАЗ 1942-1952» — 20 очков, «Диплом ГАЗ 1952-1962» — 30 очков, «Диплом ГАЗ 1962-1972» — 40 очков, «Диплом ГАЗ 1972-1982» — 50 очков, «Диплом ГАЗ 1982-1992» — 60 очков, «Диплом ГАЗ 1992-2002» — 70 очков, «Диплом ГАЗ 2002-2012» — 80 очков, «Диплом ГАЗ 2012-2022» — 90 очков. Каждое QSO с радиолюбителями Нижегородской области даёт 1 очко. QSO с любым членом Клуба Нижегородских Радиолюбителей (вне зависимости от его QTH) — 2 очка. Актуальный список членов Клуба можно найти на этой странице, при этом, необходимо учитывать, чтобы на момент проведения QSO, корреспондент находился в составе Клуба. Для наблюдателей (SWL) предусмотрены аналогичные условия — необходимо набрать: на «Диплом ГАЗ 1932-1942» — 10 очков, «Диплом ГАЗ 1942-1952» — 20 очков, «Диплом ГАЗ 1952-1962» — 30 очков, «Диплом ГАЗ 1962-1972» — 40 очков, «Диплом ГАЗ 1972-1982» — 50 очков, «Диплом ГАЗ 1982-1992» — 60 очков, «Диплом ГАЗ 1992-2002» — 70 очков, «Диплом ГАЗ 2002-2012» — 80 очков, «Диплом ГАЗ 2012-2022» — 90 очков. Каждое наблюдение за QSO, в котором один из операторов — радиолюбитель из Нижегородской области, даёт 1 очко. Каждое QSO, в котором один из корреспондентов — член Клуба Нижегородских Радиолюбителей (вне зависимости от его QTH), — 2 очка. Актуальный список членов Клуба можно найти на этой странице, при этом, необходимо учитывать, чтобы на момент проведения QSO, корреспондент находился в составе Клуба. Дипломный менеджер вправе проверить любое из представленных к зачету на диплом QSO и запросить подтверждение (eQSL, фото или скан QSL и т.п.).

World Radio Day провозглашен Генеральной конференцией ЮНЕСКО в ноябре 2011 года и одобрен Генеральной Ассамблеей Организации Объединенных Наций в 2012 году в качестве международной даты – день 13 февраля стал Всемирным днем радио (WRD). В этот день 13 февраля 1946 года было создано “Радио ООН”. Радио представляет собой средство коммуникации с самой широкой аудиторией в мире. Оно является общепризнанным средством связи, обладающим большими возможностями. Как говорят учредители праздника, он должен послужить укреплению сотрудничества между всеми, кто имеет отношение к радио – будь то крупные вещательные компании, местные радиостанции или радиолюбители-одиночки. Опираясь на свою более чем столетнюю историю, радио остается одним из наиболее вызывающих доверие и широко используемых средств массовой информации. На протяжении многих лет радио обеспечивало повсеместный доступ к информации в режиме реального времени и профессиональное освещение актуальных вопросов, а также давало возможность дистанционного обучения и развлекательных программ. Заполняя нишу между традиционными и современными технологиями, радио сегодня предлагает разнообразный контент через различные устройства и форматы, такие как подкасты и мультимедийные веб-сайты. В том, что касается цифрового доступа к информации, то сохраняются неравенство и огромные различия между регионами и сообществами. Для сравнения, радио остается доступным по цене, и его можно слушать везде, даже при отсутствии электричества или надежной связи. Оно также отличается разнообразием и щироким охватом аудитории. Радиостанции сообществ, например, обращаются к тем, кто недостаточно представлен в основных СМИ и соцсетях, кто может чувствовать себя лучше понятым и справедливо представленным и, следовательно, доверять своей местной станции. По случаю Всемирного дня радио 2022 года ЮНЕСКО радиостанциям отметить уже 11-е по счету проведение этого международного дня, а также более чем вековую историю радио. Основное внимание в этом году будет уделено трем темам: Доверие к радиожурналистике – производство независимого и высококачественного контента. Доверие и доступность – забота о своей аудитории. Доверие и жизнеспособность радиостанций – обеспечение конкурентоспособности. По данным различных международных отчётов, радио продолжает оставаться одним из самых уважаемых и широко используемых средств массовой информации в мире. Поэтому Всемирный день радио 2022 года посвящён теме «Радио и доверие». Генеральный директор ЮНЕСКО г-жа Одрэ Азуле: “Именно к радио, как ни к какому другому СМИ, мы обращаемся, когда нам нужна информация.” В этот всемирный день ЮНЕСКО призывает всех – радиослушателей, специалистов и радиовещательные организации – воздать должное радио и его достоинствам, продвигая при этом идею о том, что достоверная информация является общественным благом. Радио по-прежнему остается наиболее доступной, активной и привлекательной средой, информирующей и преобразующей нас посредством новостей, развлечений и участия аудитории. От себя добавлю: откройте следующую ссылку – https://radio.garden/ Вы увидите карту Земли и множество зеленых точек на ней. Коснитесь любой зеленой точки и будет играть местная радиостанция. Сотни городов, тысячи радиостанций из разных стран. Это потрясающе! Вы можете слушать любую радиостанцию в мире!.. Установите ссылку в свои мобильные телефоны и наслаждайтесь радио-разнообразием. Слушайте с удовольствием! С Всемирным днем радио! 73! Юрий Заруба UA9OBA

Ежегодно 15 февраля в России отмечается День воина-интернационалиста. Советские и российские воины с честью выполняли и выполняют свой воинский долг от Испании в далёких 30-х годах прошлого века до Сирии и Казахстана в нынешние дни. В 2022 году одновременно с этим праздником будет отмечаться знаменательная дата – 33-я годовщина окончания вывода Советских войск из Афганистана. В ознаменование этого события Радиоклуб воинов-интернационалистов «Мужество» с 14 по 20 февраля 2022 г. проводит Дни активности (ДА). В качестве активаторов приглашаются ветераны Великой Отечественной Войны, воины-интернационалисты и миротворцы из республик бывшего СССР. Активаторами будут также коллективные радиостанции военно-патриотических клубов и координаторы радиоклуба «Мужество» из г.Борисоглебск. В эфире активаторы будут идентифицироваться как RCM, Радиоклуб «Мужество» (Radio Club Manhood). Учреждён памятный диплом, посвящённый этому событию. Диплом «Афган» Для получения диплома соискателям необходимо набрать 33 очка за работу на любых разрешённых диапазонах. За связи: с ветеранами Великой Отечественной войны, воинами-интернационалистами и миротворцами, членами и координаторами радиоклуба «Мужество» ,с радиостанциями Борисоглебска и района ,с коллективными радиостанциями ,являющихся военно- патриотическими(члены СРВС, «Пятый Океан» и др. клубов ,такой же тематики) - 3 очка; на 160 метрах, УКВ диапазонах и через спутники – 5 очков. Кроме того, вводится множитель для радиолюбителей: Азии, включая радиолюбителей России из 19 зоны – 3; Северной и Южной Америки, Африки, Австралии и Океании, Антарктиды – 5. В Днях активности (с 00-01 UTC 14 февраля по 24-00 UTC 20 февраля 2022 г.) повторные связи с одним и тем же активатором засчитываются КАЖДЫЕ СУТКИ на разных диапазонах, а НА ОДНОМ - разными видами излучения (DIGI – один раз, не зависимо от видов и скорости). За QSO, проведённые 15 февраля, очки удваиваются. После окончания ДА и по 31 декабря 2022 г. очки будут начисляться только за связи на разных диапазонах. Обязательным условием для соискателей является проведение не менее 5 QSO с разными активаторами и с коллективной радиостанцией клуба RZ3QWE Активаторы получают диплом при проведении и загрузке в HAMLog не менее 300 QSO, ветераны Великой Отечественной войны - 30 QSO. После окончания ДА активаторы могут получить диплом как соискатели в общем порядке. Диплом бесплатный и выдается в электронном виде через сервис hamlog.ru на основании загруженных логов станций-активаторов.

Опубликована новая запись в каталоге схем: Вега-341 - Схема монтажная (плата) Схема монтажная (плата) радиоприёмника Вега-341. Портативный радиоприёмник 3-го класса "Вега-341" с 1984 года выпускал Бердский радиозавод. Радиоприёмник "Вега-341", а с 1986 года "Вега РП-341", рассчитан на приём радиовещательных станций в диапазонах ДВ и СВ. Приём производится на магнитную антенну. Возможно подключение наружной антенны и головных телефонов, встроенный громкоговоритель при этом отключается. Питается приёмник от 4-х элементов 316, но можно подключить и внешний источник питания с напряжением 6...9 вольт. Чувствительность на ДВ - 2 мВ/м, СВ - 1,8 мВ/м. Селективность 26 дБ. Диапазон воспроизводимых частот 315...3550 Гц. Максимальная выходная мощность 200 мВт, а от внешнего источника - 500 мВт. Габариты приёмника - 188х85х38 мм. Масса 0,5 кг. Формат PDF, 1 страница

Зеркальные даты — редкое и необычное явление. В текущем тысячелетии их насчитывается около 60. И вот грядет одна из них — 22.02.2022. В ней присутствует сразу шесть двоек. Приглашаем радиолюбителей всего мира принять участие в Дне активности организуемой радиоклубом Медвежья Поляна и назначенной на этот день 22.02.2022. Можно принять участие, как в качестве активатора, так и в качестве «охотника». По сути, все радиолюбители не могут не быть охотниками, но некоторые из них достаточно продвинуты, что в состоянии сформировать Adif.file за этот день и прислать его для заливки в наш клубный лог, специально адаптированный для этого мероприятия. Причем, все приславшие свой файл, гарантированно получат сертификат участника. Члены клуба «Медвежья поляна» выступят в качестве активаторов всеми видами излучения и на всех диапазонах. Для охотников предполагается семь наград. Если позывной охотника встретится в залитых логах один раз, охотник получит награду – сертификат в электронном виде, который можно будет скачать на нашем сайте. Если позывной встретится 2 раза, то получить можно два диплома и так далее. Если шесть и более раз, охотник получит 7 дипломов. Номера дипломов, как обычно будет соответствовать положению охотника в турнирной таблице. Приглашаем всех поработать в эфире и, кто умеет, пусть пришлет свои логи за этот день на адрес: ub5o@yandex.ru Разрешенными повторами считаются связи разной модой и(или) на разных диапазонах. Активность начнется 22.02.2022 в 02.22 и закончится 22.22 UTC. В примечании отправляемых спотов рекомендуем писать «22022022» Ждем ваши логи до конца 28 февраля 2022 г.. Логи, присланные в марте, рассматриваться не будут. Начиная с 1 марта можно будет скачивать заработанные дипломы.

Приглашаем всех радиолюбителей принять участие в 20-ом RUS-WW-PSK с 12:00 UTC субботы 19 февраля до 11:59 UTC воскресенья 20 февраля 2022 года. Раздельный зачёт между российскими и зарубежными контестменами в восьми подгруппах. Дипломами будут награждены все участники при условии не менее 30 CFM QSO. Подробное положение опубликовано в контест-календаре QRZ.RU и на сайте Российского цифрового радиолюбительского клуба. Первый Russian WW PSK состоялся в 2003 году. Инициатором его проведения стал клуб MSSTVs. Cоревнования проходили в PSK31 и в них приняло участие (прислали отчёты) 64 коротковолновика. Тест не был подготовлен технически: не было ни судейского, ни ПО для работы, все это появилось только два года спустя, в 2005 году. Виктору Кособокову (R3BB) удалось написать DLL под MixW, потом разработать судейскую программу. Вначале судейство шло в "ручном режиме". Первыми победителями были: 1 место - RX9SN, 2 место - UA4FCO, 3 место - UU4J. А потом пошло-поехало... Соревнование набирало популярность и прочно вошло во все спортивные календари. В 2011 году Российская секция ЕРС взяла эстафету у клуба MSSTVs по проведению Russian WW PSK Contest. 21 марта 2014 года был создан Российский цифровой радиолюбительский клуб РЦРК (RDRC Russian Digital Radio Club), который продолжает организацию и судейство этих соревнований. Приглашаем всех любителей цифровых видов радиосвязи поддержать своим участием наш юбилейный контест и поработать в своё удовольствие в BPSK31,63,125.

Опубликована новая запись в каталоге схем: Вега-341 - Схема электрическая Схема электрическая принципиальная на радиоприёмник Вега-341. Портативный радиоприёмник 3-го класса "Вега-341" с 1984 года выпускал Бердский радиозавод. Радиоприёмник "Вега-341", а с 1986 года "Вега РП-341", рассчитан на приём радиовещательных станций в диапазонах ДВ и СВ. Приём производится на магнитную антенну. Возможно подключение наружной антенны и головных телефонов, встроенный громкоговоритель при этом отключается. Питается приёмник от 4-х элементов 316, но можно подключить и внешний источник питания с напряжением 6...9 вольт. Чувствительность на ДВ - 2 мВ/м, СВ - 1,8 мВ/м. Селективность 26 дБ. Диапазон воспроизводимых частот 315...3550 Гц. Максимальная выходная мощность 200 мВт, а от внешнего источника - 500 мВт. Габариты приёмника - 188х85х38 мм. Масса 0,5 кг. Формат PDF, 1 страница